[发明专利]一种节能环保型公路用汽车尾气处理装置

权利要求书

1.一种节能环保型公路用汽车尾气处理装置，包括设置在路面(1)上的装置槽(4)，其特征在于，所述装置槽(4)的内底部倾斜设置，所述路面(1)的边缘固定有装置板(20)，所述装置板(20)的下端固定有储水箱(13)，所述储水箱(13)的前侧壁设有与装置槽(4)连通的进水口，所述装置板(20)的外侧壁固定连接有装置块(11)，所述装置槽(4)内设有第一切割磁感线机构，所述装置块(11)内设有第一装置腔，所述第一装置腔内设有第二切割磁感线机构，所述装置板(20)内设有圆腔(34)，所述圆腔(34)内设有分别与第一切割磁感线机构和第二切割磁感线机构连接的第一发电机构与第二发电机构，所述圆腔(34)的前方设有第二装置腔(19)，所述第二装置腔(19)的上方内壁固定连接有装置杆(23)，所述装置杆(23)内设有条形腔(24)，所述条形腔(24)的内壁固定连接有与第一发电机构连接的驱动电机(22)，所述驱动电机(22)的输出端连接有传动机构，所述传动机构连接有多个扇叶(15)，所述第二装置腔(19)的前侧内壁设有装置口，所述装置口内设有挡网(14)，所述装置板(20)的后侧壁设有多个与第二装置腔(19)连通的通道(17)，所述通道(17)内设有过滤机构，所述第二发电机构电性连接有定时开关(8)，所述定时开关(8)连接有洒水机构。

2.根据权利要求1所述的一种节能环保型公路用汽车尾气处理装置，其特征在于，所述第一切割磁感线机构包括水平设置在装置槽(4)内的第一U形导电杆(5)，所述装置槽(4)的两侧壁固定有两个极性相反的第一弧形磁铁(3)，两个所述第一弧形磁铁(3)位于第一U形导电杆(5)的两侧，所述第一U形导电杆(5)的外侧壁等间距固定有三个橡胶轮(2)，所述橡胶轮(2)的上表面与装置槽(4)的槽口齐平，所述第一U形导电杆(5)闭合端通过绝缘轴与装置槽(4)的前侧内壁转动连接，所述第一U形导电杆(5)的开口端贯穿第二装置腔(19)并延伸至圆腔(34)内。

3.根据权利要求2所述的一种节能环保型公路用汽车尾气处理装置，其特征在于，所述第二切割磁感线机构包括设置在第一装置腔内的第二U形导电杆(12)，所述第一装置腔相对的内壁固定连接有两个极性相反的第二弧形磁铁(10)，所述第二U形导电杆(12)的开口端贯穿第一装置腔的内壁并延伸至圆腔(34)内，所述第一U形导电杆(5)与第二U形导电杆(12)位于圆腔(34)内的一端通过绝缘板(33)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种节能环保型公路用汽车尾气处理装置，其特征在于，所述第一发电机构包括固定在第一U形导电杆(5)开口端上的两个第一铜环(35)，所述圆腔(34)的两侧均设有抵紧腔(27)，所述抵紧腔(27)内设有抵紧机构，所述抵紧机构连接有第一电刷(36)，所述第一电刷(36)的一端延伸至圆腔(34)内并与第一铜环(35)的侧壁相抵，所述驱动电机(22)与两个第一电刷(36)之间通过两个第一导线(37)连接，所述定时开关(8)与两个第一导线(37)并联连接。

5.根据权利要求4所述的一种节能环保型公路用汽车尾气处理装置，其特征在于，所述抵紧机构包括固定在抵紧腔(27)内壁之间的滑杆(28)，所述滑杆(28)上套设有抵板，所述抵板的外侧壁与第一电刷(36)固定连接，所述滑杆(28)位于抵板内侧壁与抵紧腔内壁之间套设有弹簧(29)。

6.根据权利要求1所述的一种节能环保型公路用汽车尾气处理装置，其特征在于，所述第二发电机构包括固定在第二U形导电杆(12)开口端上的两个第二铜环(32)，所述圆腔(34)相对的内壁均固定连接有第二电刷(31)，所述第二电刷(31)与第二铜环(32)的侧壁相抵，两个所述第二电刷(31)均连接有第二导线(30)。

7.根据权利要求1所述的一种节能环保型公路用汽车尾气处理装置，其特征在于，所述传动机构包括与驱动电机(22)输出端固定连接的蜗杆(25)，所述条形腔(24)的内壁转动连接有多个转杆，所述转杆的外侧壁固定连接有涡轮(16)，所述蜗杆(25)与涡轮(16)相互啮合，所述转杆的末端延伸至第二装置腔(19)内并与扇叶(15)固定连接。