[发明专利]一种船舶建造过程中分段合拢时余量划线用工装在审
| 申请号： | 201811286528.4 | 申请日： | 2018-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN109606534A | 公开（公告）日： | 2019-04-12 |
| 发明（设计）人： | 李晶 | 申请（专利权）人： | 沪东中华造船（集团）有限公司 |
| 主分类号： | B63B9/00 | 分类号： | B63B9/00;B25H7/04 |
| 代理公司： | 上海智力专利商标事务所(普通合伙) 31105 | 代理人： | 周涛 |
| 地址： | 200129 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 螺帽 高度调节板 螺杆 底板 通孔 划线 船舶建造 分段合拢 石笔 垂直连接 对接焊缝 固定设置 角接焊缝 使用位置 螺帽夹 全位置 上螺纹 体积小 工装 平行 穿过 携带 灵活 覆盖 | ||
1.一种船舶建造过程中分段合拢时余量划线用工装，其特征在于，包括：底板（1）、螺杆（2）、高度调节板（3）、第一螺帽（4）、第二螺帽（5），所述底板（1）上垂直连接所述螺杆（2），所述螺杆（2）上螺纹连接所述第一螺帽（4）、所述第二螺帽（5），所述高度调节板（3）上设置有通孔，所述通孔的直径大于所述螺杆（2）的直径且小于所述第一螺帽（4）和所述第二螺帽（5）的外径，所述高度调节板（3）平行于所述底板（1）设置，所述螺杆（2）穿过所述通孔，所述第一螺帽（4）、所述第二螺帽（5）夹设在所述高度调节板（3）的两侧，所述高度调节板（3）上固定设置有划线用的石笔（6）。
2.根据权利要求1所述的船舶建造过程中分段合拢时余量划线用工装，其特征在于，所述底板（1）上焊接有第三螺帽（7），所述螺杆（2）的一端螺纹连接在所述第三螺帽（7）中。
3.根据权利要求1所述的船舶建造过程中分段合拢时余量划线用工装，其特征在于，所述第一螺帽（4）为六角螺帽。
4.根据权利要求1所述的船舶建造过程中分段合拢时余量划线用工装，其特征在于，所述第二螺帽（5）为羊角螺帽。
5.根据权利要求1所述的船舶建造过程中分段合拢时余量划线用工装，其特征在于，所述高度调节板（3）上设置有凹槽，所述凹槽的形状与所述石笔（6）相配合，所述石笔（6）放置在所述凹槽中。
6.根据权利要求5所述的船舶建造过程中分段合拢时余量划线用工装，其特征在于，所述石笔（6）的一端伸出所述凹槽之外。
7.根据权利要求2所述的船舶建造过程中分段合拢时余量划线用工装，其特征在于，所述第三螺帽（7）为六角螺帽。
8.根据权利要求1所述的船舶建造过程中分段合拢时余量划线用工装，其特征在于，所述底板（1）、螺杆（2）、高度调节板（3）、第一螺帽（4）、第二螺帽（5）均采用Q235钢。
9.一种船舶建造过程中分段合拢时余量划线的方法，其特征在于，包括如下步骤：
S1将搭载分段（8）吊装到基准分段（9）的合拢位置，确定搭载分段（8）相对基准分段（9）的余量值；
S2根据余量值，调整底板（1）和高度调节板（3）之间的距离；
S3底板（1）搁置在基准分段（9）上，石笔（6）在搭载分段上划制余量线。
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