[发明专利]目标设备的共振处理方法和装置有效
申请号: | 201811280919.5 | 申请日: | 2018-10-30 |
公开(公告)号: | CN109443524B | 公开(公告)日: | 2021-01-29 |
发明(设计)人: | 余杰先;文辉;张天翼;张志波;谢黎;钟文涛;朱荣佳 | 申请(专利权)人: | 珠海格力智能装备有限公司;珠海格力电器股份有限公司 |
主分类号: | G01H17/00 | 分类号: | G01H17/00 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 赵囡囡;董文倩 |
地址: | 519015 广东省珠海市九洲大道中*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 目标 设备 共振 处理 方法 装置 | ||
本发明公开了一种目标设备的共振处理方法和装置。目标设备至少包括:电机和减速机,其中,共振处理方法包括:获取电机的转速;对目标设备进行共振分析,得到减速机的固有频率;判断减速机的固有频率与电机的转速是否匹配;在确定减速机的固有频率与电机的转速匹配成功的情况下,对减速机的固有频率进行调整。本发明解决了现有技术中的目标设备产生共振,导致目标设备的成本增加的技术问题。
技术领域
本发明涉及工业机器人领域,具体而言,涉及一种目标设备的共振处理方法和装置。
背景技术
在小型工业机器人中,利用谐波减速机对伺服电机的输出进行减速增扭是常用的解决方案。工业机器人在高速工作运行过程中,若发生共振会极大降低机器人的定位精度,影响机器人的平稳快速工作,甚至会造成明显的噪音。此外,若共振长期存在,还会可能造成零部件的运动性能下降以及过早疲劳失效。
针对现有技术中的目标设备产生共振,导致目标设备的成本增加的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
发明内容
本发明实施例提供了一种目标设备的共振处理方法和装置,以至少解决现有技术中的目标设备产生共振,导致目标设备的成本增加的技术问题。
根据本发明实施例的一个方面,提供了一种目标设备的共振处理方法,目标设备至少包括:电机和减速机,其中,共振处理方法包括:获取电机的转速;对目标设备进行共振分析,得到减速机的固有频率;判断减速机的固有频率与电机的转速是否匹配;在确定减速机的固有频率与电机的转速匹配成功的情况下,对减速机的固有频率进行调整。
进一步地,对目标设备进行共振分析,得到减速机的固有频率,包括:利用预设计算模型得到减速机的负载转动惯量;基于减速机的负载转动惯量,得到减速机的固有频率。
进一步地,判断减速机的固有频率与电机的转速是否匹配,包括:基于减速机的固有频率,得到固有频率对应的转速;判断固有频率对应的转速与电机的转速是否出现重叠;在确定固有频率对应的转速与电机的转速出现重叠的情况下,确定减速机的固有频率与电机的转速匹配成功;在确定固有频率对应的转速与电机的转速未出现重叠的情况下,确定减速机的固有频率与电机的转速匹配失败。
进一步地,基于减速机的固有频率,得到固有频率对应的转速,包括:获取减速机的固有频率与第一预设值的比值,得到固有频率对应的频率;基于固有频率对应的频率,得到固有频率对应的转速。
进一步地,对减速机的固有频率进行调整,包括:对目标设备的结构进行调整,以使减速机的负载转动惯量降低至第二预设值。
根据本发明实施例的另一方面,还提供了一种目标设备的共振处理装置,目标设备至少包括:电机和减速机,其中,共振处理装置包括:获取模块,用于获取电机的转速;处理模块,用于对目标设备进行共振分析,得到减速机的固有频率;判断模块,用于判断减速机的固有频率与电机的转速是否匹配;调整模块,用于在确定减速机的固有频率与电机的转速匹配成功的情况下,对减速机的固有频率进行调整。
进一步地,处理模块包括:第一处理子模块,用于利用预设计算模型得到减速机的负载转动惯量;第二处理子模块,用于基于减速机的负载转动惯量,得到减速机的固有频率。
进一步地,判断模块包括:第三处理子模块,用于基于减速机的固有频率,得到固有频率对应的转速;判断子模块,用于判断固有频率对应的转速与电机的转速是否出现重叠;第一确定子模块,用于在确定固有频率对应的转速与电机的转速出现重叠的情况下,确定减速机的固有频率与电机的转速匹配成功;第二确定子模块,用于在确定固有频率对应的转速与电机的转速未出现重叠的情况下,确定减速机的固有频率与电机的转速匹配失败。
进一步地,第三处理子模块包括:第一处理单元,用于获取减速机的固有频率与第一预设值的比值,得到固有频率对应的频率;第二处理单元,用于基于固有频率对应的频率,得到固有频率对应的转速。
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