[发明专利]一种座圈分体式高压油泵凸轮轴有效
申请号: | 201811279748.4 | 申请日: | 2018-10-30 |
公开(公告)号: | CN109611251B | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
发明(设计)人: | 李华乐;李汝宁;高怡 | 申请(专利权)人: | 中国北方发动机研究所(天津) |
主分类号: | F02M59/10 | 分类号: | F02M59/10;F02M59/44;F04B53/18 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 杨慧玲 |
地址: | 300400*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 座圈 体式 高压 油泵 凸轮轴 | ||
1.一种座圈分体式高压油泵凸轮轴,其特征在于:包括凸轮轴轴体(1)、第一座圈轴瓦(2)、上座圈(3)、下座圈(4)和第二座圈轴瓦(5),
所述凸轮轴轴体(1)为一体结构,其内部设有机油主油道(11),外部自驱动端向后依次设有轴颈一(12)、偏心凸轮一(13)、偏心凸轮二(14)、偏心凸轮三(15)、轴颈二(16)、偏心凸轮四(17)、偏心凸轮五(18)和轴颈三(19),所述轴颈一(12)、所述轴颈二(16)和所述轴颈三(19)的内部分别设有第一润滑油道、第二润滑油道和第三润滑油道,所述偏心凸轮一(13)、所述偏心凸轮二(14)、所述偏心凸轮三(15)、所述偏心凸轮四(17)和所述偏心凸轮五(18)的内部分别设有一个偏心轮润滑油孔(110),外部依次套接座圈轴瓦和座圈,其中座圈包括可拆卸连接的所述上座圈(3)和所述下座圈(4),所述座圈轴瓦包括通过所述上座圈(3)和所述下座圈(4)压紧连接的第一座圈轴瓦(2)、第二座圈轴瓦(5),所述第二座圈轴瓦(5)和所述第一座圈轴瓦(2)的结构完全相同,所述第一座圈轴瓦(2)的径向中心处设有第一座圈轴瓦润滑油孔(21),内部设有第一机油润滑油槽(22),所述上座圈(3)的径向中心处设有上座圈润滑油孔(31),内部设有上座圈润滑油槽(32),所述上座圈润滑油孔(31)和所述座圈轴瓦润滑油孔(21)、所述偏心轮润滑油孔(110)连通,所述上座圈润滑油槽(32)和所述第一机油润滑油槽(22)的位置对应,所述下座圈(4)内壁的一侧设有下座圈润滑油槽(41),所述下座圈润滑油槽(41)和所述第二座圈轴瓦(5)内部设置的第二机油润滑油槽(51)的位置对应。
2.根据权利要求1所述的一种座圈分体式高压油泵凸轮轴,其特征在于:所述偏心凸轮一(13)、所述偏心凸轮二(14)、所述偏心凸轮三(15)、所述偏心凸轮四(17)和所述偏心凸轮五(18)的外部与所述第一座圈轴瓦(2)、所述第二座圈轴瓦(5)均过渡配合。
3.根据权利要求1所述的一种座圈分体式高压油泵凸轮轴,其特征在于:所述第一座圈轴瓦(2)与所述上座圈(3)过渡配合,所述第二座圈轴瓦(5)与所述下座圈(4)过渡配合。
4.根据权利要求1所述的一种座圈分体式高压油泵凸轮轴,其特征在于:所述上座圈(3)和所述下座圈(4)的上下两个平面平行。
5.根据权利要求1所述的一种座圈分体式高压油泵凸轮轴,其特征在于:所述上座圈(3)和所述下座圈(4)的两侧均设有用于螺栓连接的螺孔,所述螺孔位于所述上座圈(3)、所述下座圈(4)的轴对称中心线上且与所述上座圈(3)的上平面垂直。
6.根据权利要求1所述的一种座圈分体式高压油泵凸轮轴,其特征在于:所述上座圈(3)和所述下座圈(4)的内部通过座圈定位销(6)间隙配合,所述座圈定位销(6)的加工孔与所述上座圈(3)的平面垂直。
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