[发明专利]一种车轮中轮辐的加工工艺在审
申请号: | 201811277479.8 | 申请日: | 2018-10-30 |
公开(公告)号: | CN109175916A | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
发明(设计)人: | 胡鹏飞;胡爱君;郭兆荣 | 申请(专利权)人: | 山东贞元汽车车轮有限公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 252000 山东省聊城*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮辐 风孔 旋压成型 焊缝 收缩压 锥度 轮辐毛坯 圆锥形板 圆筒状 坯料 压力机 车轮 滚压 二次压型 平面处理 滚压机 剪板机 刨渣机 校准 裁剪 冲孔 卷圆 旋压 焊接 加工 | ||
1.一种车轮中轮辐的加工工艺,其特征在于,包括轮辐圆锥形板初料的制作以及轮辐圆锥形板初料的加工。
2.根据权利要求1所述的一种车轮中轮辐的加工工艺,其特征在于,所述圆形板初料的制作,具体包括以下步骤:
1)选取现成的或制作圆管料;
2)用刨渣机对圆管料的焊缝残渣进行清除;
3)用滚压机对圆管料的焊缝进行滚压处理,得到圆筒状轮辐坯料;
4)利用一次锥度收缩压型模具在压力机上对圆筒状轮辐坯料进行锥度收缩压型处理,得到一次锥度收缩压型轮辐初料;
5)再用二次锥度收缩压平模具在压力机上对一次锥度收缩压型初料做二次压型处理,得到轮辐圆锥形板初料。
3.根据权利要求2所述的一种车轮中轮辐的加工工艺,其特征在于,所述步骤5)和所述步骤6)之间还包括用端切机对焊缝两端焊渣进行切渣处理。
4.根据权利要求2所述的一种车轮中轮辐的加工工艺,其特征在于,所述步骤5)和所述步骤6)之间还包括用角磨机磨去焊缝毛刺。
5.根据权利要求2所述的一种车轮中轮辐的加工工艺,其特征在于,所述步骤1)中的型材一为质地均匀的规则板材,即为长方形板材。
6.根据权利要求2所述的一种车轮中轮辐的加工工艺,其特征在于,所述步骤2)中的轮辐毛坯的内径、外径、高度按工序尺寸要求,制造加工成型为圆桶状,再压制成锥度收缩形状,制成锥度收缩初料的中心孔尺寸要小于轮辐成品中心孔尺寸约4-6mm的旋压成型轮辐。
7.根据权利要求1所述的一种车轮中轮辐的加工工艺,其特征在于,所述轮辐圆锥形板初料的加工,具体包括以下步骤:
6)将轮辐圆锥形板初料放置在旋压机上进行旋压成型处理,得到旋压成型轮辐;
7)将旋压成型轮辐利用压力机做组合冲孔处理;
8)将组合冲孔完的轮辐放置在冲床上,对其进行冲风孔和挤风孔处理;
9)将进行冲风孔和挤风孔处理后的轮辐放置在压力机上进行校准平面处理;得到轮辐成品。
8.根据权利要求7所述的一种车轮中轮辐的加工工艺,其特征在于,所述步骤11)中对轮辐进行校准平面处理后还包括:将初成型的轮辐放置在扩孔机上进行扩孔处理。
9.根据权利要求7所述的一种车轮中轮辐的加工工艺,其特征在于,所述步骤11)中对轮辐进行校准平面处理后还包括:用角磨机对轮辐进行毛刺修磨处理。
10.根据权利要求2所述的一种车轮中轮辐的加工工艺,其特征在于,所述步骤1)中制作圆管料的方法为:首先利用剪板机对需加工的轮辐板材进行初步处理,即剪成长方形板材;再利用卷圆机对长方形板材进行卷圆处理,卷成圆筒状,即为轮辐毛坯;最后利用对焊机对轮辐毛坯上的焊缝进行焊接,得到圆管料。
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