[发明专利]一种离心泵诱导轮的制造方法有效
申请号: | 201811276367.0 | 申请日: | 2018-10-30 |
公开(公告)号: | CN109317625B | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
发明(设计)人: | 郭晓梅;施高萍;刘学应;邱冲 | 申请(专利权)人: | 浙江水利水电学院 |
主分类号: | B22C9/28 | 分类号: | B22C9/28;B22D27/08;B22C9/04;B22D35/04 |
代理公司: | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 胡根良 |
地址: | 310018 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 离心泵 诱导 制造 方法 | ||
本发明公开了一种离心泵诱导轮的制造方法,包括如下步骤:(a)型壳制造;(b)注液;(c)震荡;(d)调整;(e)后处理。本发明可行性高,易于控制,可铸造出无分型面的诱导轮,成型质量好,解决了传统制造方法中存在铸造精度差、表面缺陷多、成品质量低的问题。
技术领域
本发明涉及一种离心泵诱导轮的制造方法。
背景技术
诱导轮是一种用于提高离心泵叶轮进口装置汽蚀余量的叶片式旋转机械,最早被用于航空航天领域的发动机燃料输送泵等场合,其具有叶片负荷低、叶片数小和吸入性能好等特点,能够提高叶轮进口的介质压力,有效改善离心泵叶轮进口的汽蚀情况。
现有的诱导轮在制造过程中存在以下缺陷:1、采用传统的铸造成型方式存在铸造精度差、表面缺陷多、成品质量低的问题;2、采用机加工需要五轴联动加工,设备成本高,经济效益低。
发明内容
本发明目的在于解决现有技术中存在的上述技术问题,提供一种离心泵诱导轮的制造方法,可行性高,易于控制,可铸造出无分型面的诱导轮,成型质量好,解决了传统制造方法中存在铸造精度差、表面缺陷多、成品质量低的问题。
为了解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:
一种离心泵诱导轮的制造方法,其特征在于包括如下步骤:
(a)型壳制造;
(b)注液:将型壳夹装到浇注装置上,先下拉夹板,留出安装空间,将型壳的浇注口套住浇注管底面上的导液管,然后放松夹板,使夹板夹住型壳的底部,接着将熔化后的金属液向浇口杯内注入,金属液经中央浇管分配至各浇注管,经导液管流入型壳内;
(c)震荡:待金属液注入液达到型壳内腔容积的1/3~1/2时,停止加液,启动行程气缸,行程气缸带动推板做升降运动,当推板与中央浇管接触时,将中央浇管顶起,当推板与中央浇管脱离时,中央浇管下落,使得中央浇管上下往复运动,行程气缸运行5~10min后停止,启动驱动电机,驱动电机带动驱动杆转动,驱动杆带动L型摆动杆前后摆动,推杆受到L型摆动杆的推拉力,带动支撑板滑动在工作平台上,驱动电机运行5~10min后停止,继续加液;
(d)调整:待金属液注入液达到型壳内腔容积的4/5~9/10时,停止加液,再次启动驱动电机,使支撑板在工作平台上水平滑动,驱动电机运行3~5min后停止,继续加液,直至金属液充满型壳内腔;
(e)后处理:将型壳从浇注装置上取下,并密封型壳的浇注口,自然冷却至室温后去除型壳得到铸件,经冲洗、干燥后得到最终成品。
进一步,步骤(b)在型壳与浇注管夹装之前,先对型壳进行预热,预热温度为300~400℃,预热时间为1~1.5h,保证型壳充分热透,一方面强化了型壳,消除了残余的蜡料和杂质,除去陶瓷层中的水分,以便加入的金属液在型壳的内腔中具有更好的流动性,从而填充内腔的每一个细节,铸件的精度更高,冷却时型壳与铸件会同时收缩,从而减少因收缩对成品尺寸精度的影响。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江水利水电学院,未经浙江水利水电学院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201811276367.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种下支座覆膜砂模具
- 下一篇:一种减少造型用砂的胎模装置