[发明专利]一种车用防撞梁及其制造方法

权利要求书

1.一种车用防撞梁，其特征在于包括保险杠壳体(1)、吸能缓冲层(2)、加强横梁(3)、吸能盒(4)和固定板(5)；所述保险杠壳体(1)、吸能缓冲层(2)、加强横梁(3)由外向内依次连接，加强横梁(3)向内的一侧面上的两端各设有一个吸能盒(4)，所述吸能盒(4)连接加强横梁(3)和固定板(5)；

所述保险杠壳体(1)为一个背面开口的壳体，由铝制外壳(6)、塑料泡沫防护层(7)、加强筋(8)、环形金属固定架(9)和外壳固定槽(10)组成，其中铝制外壳(6)包裹在整个保险杠壳体(1)的外侧，保险杠壳体(1)的前表面、顶面和底面上的弧形凸起内设有塑料泡沫防护层(7)，加强筋(8)环绕在保险杠壳体的内侧壁上并且通过环形金属固定架(9)固定在铝制外壳(6)上，外壳固定槽(10)设置在保险杠壳体(1)的侧面的末端，由若干个均匀排列的“U”型通孔组成；

所述吸能缓冲层(2)包括射钉(11)、金属垫圈(12)、塑料固定垫圈(13)、缓冲层(14)和碳纤维复合橡胶层(15)和钢珠(16)，所述射钉(11)通过底部垫有金属垫圈(12)和塑料固定垫圈(13)，将缓冲层(14)和碳纤维复合橡胶层(15)连接固定；所述塑料固定垫圈(13)为“M”型，由碳纤维增强塑料制成，所述缓冲层(14)采用荔枝木材质制成，碳纤维复合橡胶层(15)采用蜂窝状的碳纤维复合橡胶材质，且碳纤维复合橡胶层(15)两端设有锯齿口，其中钢珠(16)均匀分布在碳纤维复合橡胶层(15)的底面上，所述钢珠(16)中心具有圆形穿孔、表面光滑且所有钢珠(16)通过一段铝线连接；

所述加强横梁(3)为空心的长方体，长方体内部设有等间距若干块的钢板，将壳内分成若干个相互独立的空间，所述钢板通过焊接与加强横梁(3)的侧壁相连，所述加强横梁(3)中的顶面光滑，四周设有一圈钢筋，钢筋的表面紧密均匀分布有“n”型凸起；

所述吸能盒(4)设置在加强梁内侧面上，对称分布在两端且两个完全相同，吸能盒(4)由两块直角铝合金板(17)组成，两块直角铝合金板(17)通过铝合金电焊条(18)焊接而成，所述直角铝合金板(17)上均匀分布有若干条向吸能盒(4)内部凹陷的弧型凹槽(19)，且每条弧型凹槽(19)互相平行。

2.根据权利要求1所述的一种车用防撞梁，其特征在于：所述保险杠壳体(1)中的环形金属固定架(9)与吸能缓冲层(2)中的塑料固定垫圈(13)卡接；吸能缓冲层(2)中的碳纤维复合橡胶层(15)与加强横梁(3)中顶面通过胶粘结；吸能盒(4)与加强横梁(3)以及吸能盒(4)和固定板都是同吸能盒(4)的两个开口端分别与其焊接。