[发明专利]地铁止水带防水施工方法有效
| 申请号: | 201811267255.9 | 申请日: | 2018-10-29 |
| 公开(公告)号: | CN109488344B | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
| 发明(设计)人: | 曾伟;帅建兵;叶东昊;曹国星;魏永亮;付晨亮 | 申请(专利权)人: | 中铁十二局集团有限公司;中铁十二局集团第二工程有限公司 |
| 主分类号: | E21D11/38 | 分类号: | E21D11/38 |
| 代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 邝圆晖;岳永先 |
| 地址: | 030024 *** | 国省代码: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 地铁 止水带 防水 施工 方法 | ||
1.一种地铁止水带防水施工方法,用于地铁结构施工缝(1)的防水,所述施工缝(1)形成于地铁施工中先浇筑的混凝土层与相邻的后浇筑的混凝土层之间,其特征在于,所述施工方法包括以下步骤:
S1)分段设置所述先浇筑的混凝土层的整体结构钢筋,在设置每一段结构钢筋之后将每一段结构钢筋的端头与一段中埋止水带固定,将多段中埋止水带通过端头焊接的方式连接固定形成与所述先浇筑的混凝土层的整体结构钢筋固定的焊接中埋止水带(2),其中所述多段中埋止水带的端头焊接处形成止水带接头(5),所述设置使得在浇筑形成所述先浇筑的混凝土层后所述焊接中埋止水带(2)能够被部分预埋在所述先浇筑的混凝土层中;
S2)平行于所述焊接中埋止水带(2)的迎土面(4)且与所述焊接中埋止水带(2)间隔预定距离设置多个新增止水带(3),每个新增止水带(3)的中轴线对应一个止水带接头(5)设置,并将所述新增止水带(3)与所述先浇筑的混凝土层的结构钢筋固定,所述设置使得在浇筑形成所述先浇筑的混凝土层后所述新增止水带(3)能够被部分预埋在所述先浇筑的混凝土层中;
S3)在所述先浇筑的混凝土层的整体结构钢筋中进行浇筑,以形成所述先浇筑的混凝土层,在浇筑完成后所述焊接中埋止水带(2)和所述新增止水带(3)被部分预埋在所述先浇筑的混凝土层中;
S4)分段设置所述后浇筑的混凝土层的整体结构钢筋,并将所述焊接中埋止水带(2)和所述新增止水带(3)的露出端与所述后浇筑的混凝土层的作为连接端的结构钢筋固定,所述设置使得所述焊接中埋止水带(2)和所述新增止水带(3)的露出端能够被全部浇埋在所述后浇筑的混凝土层中;
S5)在所述后浇筑的混凝土层的整体结构钢筋中进行浇筑,以形成所述后浇筑的混凝土层,在浇筑完成后所述焊接中埋止水带(2)和所述新增止水带(3)的露出端被全部浇埋在所述后浇筑的混凝土层中。
2.根据权利要求1所述的地铁止水带防水施工方法,其特征在于,在步骤S1)中,所述将每一段结构钢筋的端头与一段中埋止水带固定,包括:将所述中埋止水带沿着所述结构钢筋厚度方向上的中轴线固定。
3.根据权利要求1所述的地铁止水带防水施工方法,其特征在于,在步骤S2)中,所述将所述新增止水带(3)与所述先浇筑的混凝土层的结构钢筋固定,包括:将所述新增止水带(3)沿着所述结构钢筋厚度方向上的中轴线固定。
4.根据权利要求1所述的地铁止水带防水施工方法,其特征在于,在步骤S2)中,所述预定距离小于所述焊接中埋止水带(2)的迎土面(4)与所述先浇筑的混凝土层的整体结构钢筋边缘之间的距离。
5.根据权利要求1所述的地铁止水带防水施工方法,其特征在于,所述中埋止水带和所述新增止水带(3)的材料为橡胶,所述端头焊接的方式为热熔焊接。
6.根据权利要求1所述的地铁止水带防水施工方法,其特征在于,在所述焊接中埋止水带(2)的迎土面(4)和所述新增止水带(3)朝向土层一侧的表面沿着长度方向设置有导流槽。
7.根据权利要求1所述的地铁止水带防水施工方法,其特征在于,所述新增止水带(3)的宽度大于等于所述焊接中埋止水带(2)的宽度,所述新增止水带(3)的长度小于任意一段所述中埋止水带的长度。
8.根据权利要求1所述的地铁止水带防水施工方法,其特征在于,所述新增止水带(3)的两端端缘朝向土层呈倒角状。
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