[发明专利]一种气刹重型卡车用进气口除尘装置在审
申请号: | 201811262940.2 | 申请日: | 2018-10-27 |
公开(公告)号: | CN109513685A | 公开(公告)日: | 2019-03-26 |
发明(设计)人: | 宋海军 | 申请(专利权)人: | 宋海军 |
主分类号: | B08B5/02 | 分类号: | B08B5/02;B01D46/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 232001 安徽省淮南*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 进气口 进气管 重型卡车 除尘装置 集气囊 发动机进气系统 内壁 气刹 节能环保效果 表面开设 内壁焊接 内部设置 导气阀 喷气管 排空 套接 保养 砂石 废气 发动机 回收 行驶 贯穿 延伸 | ||
1.一种气刹重型卡车用进气口除尘装置,包括聚气体(1),其特征在于:所述聚气体(1)的内部设置有集气囊(2),所述集气囊(2)的表面与聚气体(1)的内壁之间设置有空腔(3),所述聚气体(1)的表面开设有进气口(4),所述进气口(4)的内壁焊接有进气管(5),所述进气管(5)的一端贯穿并延伸至集气囊(2)的内部,所述进气管(5)的另一端位于聚气体(1)的外表面,所述进气管(5)的内壁固定安装有单项导气阀(6),所述进气管(5)位于聚气体(1)外表面的一端套接有喷气管(7),所述喷气管(7)远离进气管(5)的一端与汽车气刹排气口的一端密封套接,所述聚气体(1)的表面开设有出气口(8),所述出气口(8)的内壁焊接有出气管(9),所述出气管(9)的一端贯穿并延伸至集气囊(2)的内部,所述出气管(9)的内壁固定安装有电磁控制阀(10),所述出气管(9)的另一端位于聚气体(1)的外表面,所述聚气体(1)的表面焊接有第一支撑杆(11),所述第一支撑杆(11)远离聚气体(1)的一端通过螺栓固定连接有支撑板(12),所述支撑板(12)的表面固定安装有延时开关(13),所述延时开关(13)的输出端与电磁控制阀(10)的输入端电连接,所述聚气体(1)的表面开设有通孔(14),所述通孔(14)的内壁滑动连接有推杆(15),所述聚气体(1)的内壁设置有若干个压板(16),所述压板(16)的表面呈弧形状,所述压板(16)的表面固定连接有弹簧(17),所述弹簧(17)远离压板(16)的一端与聚气体(1)的内壁固定连接,位于推杆(15)位于空腔(3)内部的一端与其中一个所述压板(16)的表面固定连接,所述聚气体(1)的表面开设有气压平衡口(18),所述聚气体(1)的表面焊接有过滤箱(19),所述过滤箱(19)的内壁粘接有过滤棉(20),所述过滤箱(19)的表面开设有箱口(21),所述聚气体(1)的表面焊接有两个第二支撑杆(22),两个所述第二支撑杆(22)支架通过螺栓螺纹连接有风向板(23),所述风向板(23)位于出气管(9)轴线的延长线上。
2.根据权利要求1所述的一种气刹重型卡车用除尘装置,其特征在于:所述聚气体(1)的表面呈球形状,所述聚气体(1)的材料包括金属铁。
3.根据权利要求1所述的一种气刹重型卡车用除尘装置,其特征在于:所述集气囊(2)的材料包括橡胶,所述集气囊(2)的撑开的形状为球形状。
4.根据权利要求1所述的一种气刹重型卡车用除尘装置,其特征在于:所述出气口(8)与进气口(4)以聚气体(1)表面的中线为对称线呈对称分布。
5.根据权利要求1所述的一种气刹重型卡车用除尘装置,其特征在于:所述通孔(14)的内壁粘接有密封圈,所述密封圈的内壁与推杆(15)的表面套接。
6.根据权利要求1所述的一种气刹重型卡车用除尘装置,其特征在于:所述推杆(15)位于聚气体(1)外部的一端的直径比通孔(14)的直径大,所述推杆(15)的长度大于聚气体(1)的半径,所述延时开关(13)到聚气体(1)的直线距离与推杆(15)伸出的最长长度相同。
7.根据权利要求1所述的一种气刹重型卡车用除尘装置,其特征在于:所述聚气体(1)的表面焊接有支撑块(24),所述支撑块(24)的表面焊接有安装板(25),所述安装板(25)的表面可以与卡车的底部焊接,所述安装板(25)的表面可以通过螺栓与卡车的底部固定连接。
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