[发明专利]一种气密性检测系统及方法

权利要求书

1.一种气密性检测系统，应用于汽车上，其特征在于，包括气源、线束检测组件、零部件检测组件和标准容积罐，所述线束检测组件、所述零部件检测组件和所述标准容积罐分别连接所述气源，所述线束检测组件用于检测所述汽车上的线束的气密性，所述零部件检测组件用于检测所述汽车上的线束以外的其他零部件的气密性，所述标准容积罐分别与所述线束检测组件和所述零部件检测组件连通，所述标准容积罐与所述线束检测组件和所述零部件检测组件连通的管路上分别设有第一压力传感器和第二压力传感器；

所述气源与所述标准容积罐、线束检测组件和零部件检测组件连接的管路上分别设有第一气阀、第二气阀和第三气阀，则可通过第一气阀、第二气阀和第三气阀分别控制向对应组件的输气；

所述第一气阀、第二气阀和第三气阀同时设置于气阀总成中，所述气阀总成对应所述第一气阀、第二气阀和第三气阀均设有过气槽和通孔，所述过气槽之间相互隔开，所述第一气阀、第二气阀和第三气阀分别设置于所述过气槽中，所述通孔与对应所述过气槽连通，所述通孔分别与所述线束检测组件、零部件检测组件和标准容积罐连通，所述第一气阀、第二气阀和第三气阀均与所述过气槽配合密封，当所述第一气阀、第二气阀和第三气阀密封时，所述通孔为封闭状态；

所述第一气阀、第二气阀和第三气阀均包括调节杆和活塞，所述活塞设置于所述过气槽内并与所述过气槽密封配合，所述调节杆连接所述活塞并向外伸出所述气阀总成的外壳，所述调节杆用于调节所述活塞的位置；

所述外壳上设有导向块，所述调节杆贯穿所述导向块；

所述导向块内设有空腔，所述调节杆均穿过所述空腔，所述第一气阀的调节杆上设有第一挡板，所述第二气阀和所述第三气阀的调节杆上均设有第二挡板，当所述第二气阀或所述第三气阀的活塞与对应所述过气槽脱离封闭时，所述第二挡板推动所述第一挡板，所述第一挡板带动所述第一气阀的活塞与对应所述过气槽脱离封闭。

2.根据权利要求1所述的气密性检测系统，其特征在于，所述调节杆与所述导向块为滑动配合或螺纹配合。

3.根据权利要求1～2任意一项所述的气密性检测系统，其特征在于，所述气源与所述气阀总成连接的管路上设有第四气阀和第三压力传感器，所述第三压力传感器用于检测所述气阀总成和所述第四气阀之间的管路的气密性。

4.一种气密性检测方法，采用权利要求3所述的气密性检测系统，其特征在于，包括以下步骤：

同时关闭第一气阀、第二气阀、第三气阀，打开第四气阀，启动气源开始充气；

关闭气源和第四气阀，观察第三压力传感器检测气压是否发生变化；

若第三压力传感器检测气压无变化，打开第一气阀、第二气阀、第三气阀和第四气阀，启动气源开始充气；

关闭第一气阀、第二气阀和第三气阀，观察第一压力传感器和第二压力传感器的检测压力的变化，当第一压力传感器、第二压力传感器的检测压力无变化时，分别判断线束、线束以外的零部件的气密性良好，否者判断对应的零部件气密性不足。

5.根据权利要求4所述的气密性检测方法，其特征在于，所述观察第三压力传感器检测气压是否发生变化之后还包括：

若第三压力传感器检测气压产生变化，检查第一气阀、第二气阀、第三气阀和第四气阀的气密性，并更换气密性不足的气阀。