[发明专利]混合动力驱动系统及车辆

权利要求书

1.一种混合动力驱动系统，其特征在于，包括发动机、第一电机、第二电机、第一行星齿轮机构、发动机输出轴、第一输入轴、第二输入轴、动力输出轴、第一离合装置及差速器，所述第一行星齿轮机构包括第一太阳轮、第一行星架、第一行星轮及第一齿圈，所述差速器上设置有差速器齿轮，所述动力输出轴上固定连接有与所述差速器齿轮啮合的输出齿轮；

所述第一电机连接所述第一输入轴，所述第二电机连接所述第二输入轴，所述发动机输出轴的一端连接所述发动机，所述发动机输出轴的另一端连接所述第一行星架，所述第一输入轴的一端连接所述第一太阳轮，所述第一输入轴的另一端连接所述第二输入轴，所述第二输入轴与所述动力输出轴动力耦合；

所述第一离合装置设置在所述第一齿圈与一第一静止构件之间，所述第一离合装置选择性地连接或断开所述第一齿圈与第一静止构件；

所述混合动力系统还包括第二行星齿轮机构及第二离合装置，所述第二行星齿轮机构连接在所述第一输入轴与第二输入轴之间，所述第二行星齿轮机构包括第二太阳轮、第二行星架、第二行星轮及第二齿圈；

所述第一输入轴的另一端连接所述第二太阳轮，所述第二行星架连接所述第二输入轴；

所述第二离合装置设置在所述第二齿圈与一第二静止构件之间，所述第二离合装置选择性地连接或断开所述第二齿圈与第二静止构件。

2.根据权利要求1所述的混合动力驱动系统，其特征在于，所述混合动力驱动系统还包括连接在所述第二输入轴与所述动力输出轴之间的减速装置，所述第二输入轴通过所述减速装置减速后与所述动力输出轴动力耦合。

3.根据权利要求2所述的混合动力驱动系统，其特征在于，所述减速装置包括啮合的第一齿轮及第二齿轮，所述第一齿轮固定地所述第二输入轴上，所述第二齿轮固定在所述动力输出轴上。

4.根据权利要求1所述的混合动力驱动系统，其特征在于，所述发动机输出轴、第一输入轴及第二输入轴同轴设置，所述动力输出轴与所述发动机输出轴平行间隔设置；

所述发动机与第一行星齿轮机构同轴布置，所述发动机与第一电机同轴布置或平行间隔布置，所述发动机与第二电机同轴布置或平行间隔布置。

5.根据权利要求1所述的混合动力驱动系统，其特征在于，所述第一电机的转子组件连接在所述第一输入轴的外周上；或者，

所述第一电机的电机轴通过发电齿轮组连接所述第一输入轴，所述发电齿轮组包括啮合的发电主动齿轮及发电从动齿轮，所述发电主动齿轮固定在所述第一输入轴上，所述发电从动齿轮固定在所述第一电机的电机轴。

6.根据权利要求1所述的混合动力驱动系统，其特征在于，所述第二电机的转子组件连接在所述第二输入轴的外周上；或者，

所述第二电机的电机轴通过电机驱动齿轮组连接所述第二输入轴，所述电机驱动齿轮组包括啮合的第三齿轮及第四齿轮，所述第三齿轮固定在所述第二电机的电机轴上，所述第四齿轮固定在所述第二输入轴。

7.根据权利要求1所述的混合动力驱动系统，其特征在于，所述第一行星齿轮机构及第二行星齿轮机构同轴布置。

8.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-7任意一项所述的混合动力驱动系统。