[发明专利]一种紧贴防打滑利用扭簧蓄力省力高压线绝缘剪有效
申请号: | 201811249134.1 | 申请日: | 2018-10-25 |
公开(公告)号: | CN109378760B | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 南京溧水高新创业投资管理有限公司 |
主分类号: | H02G1/00 | 分类号: | H02G1/00 |
代理公司: | 北京华识知识产权代理有限公司 11530 | 代理人: | 乔浩刚 |
地址: | 210000 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 紧贴 打滑 利用 蓄力 省力 高压线 绝缘 | ||
1.一种紧贴防打滑利用扭簧蓄力省力高压线绝缘剪,其结构包括第一钳柄(1)、第二钳柄(2)、钳头省力装置(3)、防夹块(4),其特征在于:所述第一钳柄(1)的左侧安装有第二钳柄(2),所述第一钳柄(1)的一端与钳头省力装置(3)相连接,所述钳头省力装置(3)与第二钳柄(2)通过黏合的方式相连接,所述防夹块(4)安装于钳头省力装置(3)的外表面并且以焊接的方式固定连接;
所述钳头省力装置(3)包括上钳片(31)、下钳片(32)、限位贴合机构(33)、凸轮制动机构(34)、蓄力省力机构(35)、套筒(36)、定位销(37),所述上钳片(31)的下方设有下钳片(32)并且以贴合的方式转动连接,所述限位贴合机构(33)与上钳片(31)通过焊接的方式相连接,所述限位贴合机构(33)与下钳片(32)以滑动的方式相连接,所述凸轮制动机构(34)与限位贴合机构(33)通过啮合的方式转动连接,所述凸轮制动机构(34)嵌入安装于上钳片(31)的底面,所述凸轮制动机构(34)的左侧安装有蓄力省力机构(35),所述蓄力省力机构(35)与套筒(36)通过机械过渡连接,所述定位销(37)与套筒(36)通过嵌套的方式转动连接并且嵌入安装于下钳片(32)的内部;
所述限位贴合机构(33)设有滑槽轨道(331)、限位滑块(332)、滚珠(333)、固定轴(334)、齿块(335),所述滑槽轨道(331)与限位滑块(332)通过嵌套的方式滑动连接,所述限位滑块(332)通过滚珠(333)与固定轴(334)转动连接,所述滑槽轨道(331)的外侧安装有齿块(335)并且通过黏合的方式固定连接,所述固定轴(334)与限位滑块(332)以焊接的方式相连接,所述固定轴(334)嵌入安装于上钳片(31)的内部,所述滑槽轨道(331)与下钳片(32)相连接;所述凸轮制动机构(34)设有配合齿轮(34a)、联动环(34b)、凸轮块(34c)、安装轴(34d),所述配合齿轮(34a)与齿块(335)通过啮合的方式转动连接,所述配合齿轮(34a)与联动环(34b)以黏合的方式固定连接并且与安装轴(34d)通过嵌套的方式转动连接,所述凸轮块(34c)安装于联动环(34b)的外侧并且以焊接的方式相连接,所述安装轴(34d)嵌入安装于上钳片(31)的底面;
所述蓄力省力机构(35)设有扭簧(351)、牵引钢丝(352)、导向轮(353)、散热摩擦垫(354)、连接板(355)、复位弹簧(356),所述扭簧(351)与牵引钢丝(352)相连接,所述扭簧(351)的右上角设有凸轮块(34c),所述牵引钢丝(352)的另一端绕过导向轮(353)与散热摩擦垫(354)相连接,所述散热摩擦垫(354)与连接板(355)通过黏合的方式相连接,所述复位弹簧(356)安装于连接板(355)的左端面,所述散热摩擦垫(354)的右侧安装有套筒(36)。
2.根据权利要求1所述的一种紧贴防打滑利用扭簧蓄力省力高压线绝缘剪,其特征在于:所述第一钳柄(1)与第二钳柄(2)由环氧树脂管制作而成。
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