[发明专利]一种适用于道路限高的警示系统

说明书

本发明公开了一种适用于道路限高的警示系统，包括支撑装置、检测装置、控制装置、道路限高警示装置和供电装置，所述支撑装置为一根设立在道路旁的支撑杆；所述检测装置设立在支撑杆上，包括超高检测模块和速度检测模块；所述控制装置设置在所述支撑杆上，用于接收检测装置传来的车辆检测信息，并在检测到超高车辆时向警示装置发出警示指令，所述道路限高警示装置包括铺设在道路中央的若干组耐压警示灯模块，用于在接收到警示指令后依次亮灯对超高车辆进行警示。本发明结构简单、实用性强，能有效检测出超高车辆并及时向驾驶员进行警示，从而让驾驶员有足够时间采取有效措施，避免车辆超高所导致的交通事故，防止财产损失和人员伤亡。

技术领域

本发明涉及道路交通设施技术领域，具体涉及一种适用于道路限高的警示系统。

背景技术

目前在我国道路交通运输过程中，车辆超高的现象十分普遍，由于车辆超高导致的交通事故不仅带来了巨大的经济损失，其中车毁人亡的重大事故也不在少数。为防止此类交通事故的发生，目前已经出现了可以提前检测超高车辆，并对其进行警示的系统。现有技术对超高车辆的警示主要采用以下几种方式：1、车载终端警示装置，当检测器检测到超高车辆时，控制器将超高信号发送到事先安装在货车驾驶室的车载终端警示装置，车载终端在接收到相应信号时对驾驶员发出超高警示；2、显示屏警示装置，一般设置在限高架上，通过将超高车辆的相关信息显示在电子显示屏上，从而达到对超高车辆驾驶员的警示目的；3、设置在道路两侧的声光报警装置，控制器在接收到检测装置发来的超高信息后，向报警装置发送报警指令，触发声光报警对驾驶员进行警示。

现有技术仍存在以下考虑不周之处：

1、车载终端警示装置，依赖于预先装载在车辆驾驶室中的车载终端进行报警。实际情况中，驾驶员往往很难自愿花费一笔费用进行终端的安装，除非交管部门强制所有车辆进行安装，否则很难利用车载终端警示装置对所有车辆起到警示作用；

2、显示屏警示装置，一般而言驾驶员在驾驶过程中视线主要集中在下方，驾驶员很容易忽视设置在限高架上的显示屏警示的可能；

3、设置在道路两侧的声光报警装置，该装置对道路中其它车辆的干扰较大，在实际应用的过程中效果并不理想。

发明内容

本发明针对上述现有技术的不足，提供一种适用于道路限高的警示系统，以给司机提前预警，避免不必要的损失。

本发明采用如下技术方案实现：

一种适用于道路限高的警示系统，包括支撑装置、检测装置、控制装置、道路限高警示装置和供电装置，所述支撑装置为一根设立在道路旁的支撑杆；所述检测装置设立在支撑杆上，包括超高检测模块和速度检测模块，用于检测车辆的高度及速度；所述控制装置设置在所述支撑杆上，用于接收检测装置传来的车辆检测信息，并在检测到超高车辆时向警示装置发出警示指令，所述道路限高警示装置包括沿道路纵向等间距地排列铺设安装在道路中央的若干组耐压警示灯模块，用于在接收到所述警示指令后依次亮灯对超高车辆进行警示，所述供电装置用于对检测装置、控制装置和道路限高警示装置进行供电。

进一步地，每组所述的道路限高警示装置包括钢制基座、灯管组以及高透抗压玻璃，所述钢制基座上方沿其长度方向均匀间隔地开设有若干用于放置灯管组和安装高透抗压玻璃的凹槽，所述灯管组安装在凹槽内并通过线路分别连接控制装置和供电装置，所述高透抗压玻璃铺装在灯管组上方。

进一步地，所述的灯管组包括两根具有不同灯光颜色的灯管，所述控制装置用于在白天与夜晚两个时间段向不同颜色的灯管发送警示指令对超高车辆进行警示。

进一步地，所述的控制装置包括时控器或光控器，用于在白天与夜晚两个时间段向不同颜色的灯管发送警示指令对超高车辆进行警示。

进一步地，行车方向上的第一组耐压警示灯模块和检测装置之间的距离H与跟驰状态下的车头间距h和前车长l相关，且满足H≤h-l。