[发明专利]燃气发动机油组合物及其制备方法

说明书

本发明提出了一种燃气发动机油组合物及其制备方法。本发明的燃气发动机油组合物，包括以下组分：A)酚类化合物；B)烷基化二苯胺；C)聚异丁烯丁二酰亚胺无灰分散剂和/或聚异丁烯丁二酸季戊四醇酯分散剂；D)水杨酸钙和/或磺酸钠；E)二烷基二硫代磷酸锌；F)无灰摩擦改进剂；G)金属腐蚀抑制剂；H)降凝剂；I)主要量的润滑基础油；其中所述酚类化合物的结构如通式(I)所示：式(I)中各基团的定义见说明书。本发明的燃气发动机油组合物具有优良的高温清净性、防锈性能和抗磨性能。

技术领域

本发明涉及一种燃气发动机油组合物，尤其涉及一种抗氧性能优良的燃气发动机油组合物。

背景技术

压缩天然气的低排放、低燃料费用和合理的燃料资源配置特性，作为汽车发动机燃料在国际上日益受到重视，也推动了压缩天然气汽车的发展，其技术发展也日趋成熟。由使用汽油车改装成的压缩天然气/汽油两用燃料车辆在大中城市受到普遍欢迎，发展前景也十分光明。然而，这类车辆使用原来的汽油机油后出现了积炭多、油泥大、换油周期缩短等问题；发动机易出现早期磨损和大修里程缩短等问题。压缩天然气/汽油两用燃料发动机使用天然气时，燃烧室温度较高、尾气排放温度高，要求润滑油使用的抗氧剂具有较强的高温抗氧化能力；同时由于高灰分添加剂极易在发动机部件表面生成坚硬沉积物，导致积炭增多，烧气门等现象，因此具有抗氧能力强和低灰分的燃气发动机油是未来发展的趋势。

抗氧剂是润滑油、燃料油及塑料橡胶加工行业必不可少的添加剂，它的种类很多，主要包括酚型、胺型、酚酯型、硫代酯型、亚磷酸酯型等。其中受阻酚类抗氧剂因为其优良的抗氧化作用而被广泛应用。目前被广泛用于润滑油、燃料油等领域的受阻酚型抗氧剂是对称型受阻酚抗氧剂，相关专利也很多，如CN 1611563A提供了一种对称型受阻酚抗氧剂，具有凝点低、抗氧化性能强的特点，但在其分子结构中存在空间位阻效应较强的不足。

受阻酚抗氧剂一般都带有2,6-二叔丁基对甲酚(BHT)的结构，具有一定毒性，而近年来，为了防止2,6-二叔丁基对甲酚(BHT)成分毒性影响使用，国外先进公司，如罗氏、Ciba精化、BASF等公司纷纷推出“绿色”抗氧剂。腰果酚是腰果壳液的主要成分，是一种天然酚类化合物，是腰果生产的重要农副产品，来源广泛，储量巨大。因此，采用该类丰富且低成本的天然化合物为原料合成非对称型受阻酚抗氧剂，符合绿色化学的定义以及国家可持续发展战略要求。

发明内容

本发明提出了一种燃气发动机油组合物及其制备方法。

本发明的燃气发动机油组合物，包括以下组分：

A)酚类化合物，占组合物总质量的0.1％～15％(优选0.5％～10％)；

B)烷基化二苯胺，占组合物总质量的0.1％～10％(优选0.5％～5％)；

C)聚异丁烯丁二酰亚胺无灰分散剂和/或聚异丁烯丁二酸季戊四醇酯分散剂，占组合物总质量的3％～15％(优选5％～10％)；

D)水杨酸钙和/或磺酸钠，占组合物总质量的0.2％～10％(优选0.5％～8％)；

E)二烷基二硫代磷酸锌，占组合物总质量的0.1％～5％(优选0.2％～3％)；

F)无灰摩擦改进剂，占润滑油组合物总质量的0.02％～5％(优选0.1％～3％)；

G)金属腐蚀抑制剂，占润滑油组合物总质量的0.01％～3％(优选0.02％～1％)；

H)降凝剂，占润滑油组合物总质量的0.02％～5％(优选0.1％～3％)；

I)主要量的润滑基础油；

其中所述酚类化合物的结构如通式(I)所示：