[发明专利]一种用于汽车保险杠的焊接装置有效
| 申请号: | 201811227119.7 | 申请日: | 2018-10-22 |
| 公开(公告)号: | CN109108553B | 公开(公告)日: | 2021-01-26 |
| 发明(设计)人: | 赵文东 | 申请(专利权)人: | 济南亨利元汽车零配件有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 东莞市神州众达专利商标事务所(普通合伙) 44251 | 代理人: | 周松强 |
| 地址: | 250000 山东省济南*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 汽车 保险杠 焊接 装置 | ||
本发明公开了一种用于汽车保险杠的焊接装置,包括矩形箱体和安装于矩形箱体上表面一端的支撑装置;所述用于汽车保险杠的焊接装置中还包括设在支撑装置上方的固定装置、设在矩形箱体上表面的辅助装置;所述矩形箱体侧表面设有控制器,控制器与矩形箱体固定连接,矩形箱体上表面一端设有小车推手,小车推手与矩形箱体固定连接,矩形箱体内设有配重块,配重块与矩形箱体固定连接,矩形箱体内设有蓄电池,蓄电池与矩形箱体固定连接。本发明的有益效果是,结构简单,实用性强。
技术领域
本发明涉及汽车零备件相关领域,特别是一种用于汽车保险杠的焊接装置。
背景技术
保险杠焊接夹具是用来拼焊汽车保险杠的左、右支架与前栏板总成的工装夹具。对于保险杠的工件技术要求,保险杠的左、右支架相对前栏板总成位置、尺寸、角度要求较高。目前的保险杠夹具只能满足单种汽车的要求。在焊接的时候需要保险杠保持较长时间的固定,如果发生位移,将对焊接的质量有较大的影响。一般情况下都是靠人工操作,而人工操作不仅加大制作成本,而且效率低下,
传统的焊接装置,例如专利更号为201110295358.8,专利名称为保险杠焊接夹具的专利,此结构虽然能够固定好保险杠,但是结构过于简单不能够对保险杠进行有效的调节。
发明内容
本发明的目的是为了解决上述问题,设计了一种用于汽车保险杠的焊接装置。
实现上述目的本发明的技术方案为,包括矩形箱体和安装于矩形箱体上表面一端的支撑装置;所述用于汽车保险杠的焊接装置中还包括设在支撑装置上方的固定装置、设在矩形箱体上表面的辅助装置;所述矩形箱体侧表面设有控制器,控制器与矩形箱体固定连接,矩形箱体上表面一端设有小车推手,小车推手与矩形箱体固定连接,矩形箱体内设有配重块,配重块与矩形箱体固定连接,矩形箱体内设有蓄电池,蓄电池与矩形箱体固定连接。
所述支撑装置包括部署于矩形箱体上表面另一端的连接杆一,连接杆一下端与矩形箱体插装连接,连接杆一上端设有矩形横板,矩形横板下表面与连接杆一插装连接;所述矩形箱体上表面设有直线电机一,直线电机一下端与矩形箱体固定连接,直线电机一上端与连接杆一插装连接,矩形横板下表面设有直线电机二,直线电机二上端与矩形横板插装连接,直线电机二下端与连接杆一插装连接,矩形横板侧表面设有感应器一,感应器一与矩形横板固定连接。
所述固定装置包括部署于矩形横板上表面的矩形通槽,矩形通槽设有若干个且与矩形横板的长度方向垂直,矩形通槽内设有螺纹杆,螺纹杆与矩形通槽滑动连接,矩形通槽一端设有环形凹槽,环形凹槽与矩形通槽固定连接,环形凹槽内设有与螺纹杆互相咬合的螺纹套,螺纹套与环形凹槽滑动连接,螺纹套外表面设有齿轮一,齿轮一与螺纹套套装连接,矩形横板下表面靠近齿轮一的位置设有旋转电机一,旋转电机一旋转端设有与齿轮一互相咬合的齿轮二,齿轮二与旋转电机二固定连接;所述矩形横板一端设有固定块一,固定块一与矩形横板固定连接,螺纹杆上表面一端设有固定块二,固定块二与螺纹杆固定连接,固定块二侧表面设有防滑垫一,防滑垫一与固定块二固定连接。
所述辅助装置包括部署于矩形箱体上表面中心处的旋转杆,旋转杆下端与矩形箱体固定连接,旋转杆上端设有进步电机一,进步电机一与旋转杆固定连接,进步电机一旋转端设有连接杆二,连接杆二下端与进步电机一固定连接,连接杆二上端设有旋转块,旋转块与连接杆二固定连接,旋转块侧表面设有半圆形连接杆,半圆形连接杆内设有矩形固定架,矩形固定架两端与半圆形连接杆插装连接。
所述矩形固定架内设有焊把,焊把与矩形固定架固定连接。
所述矩形箱体下表面四角处设有移动轮,移动轮与矩形箱体固定连接。
所述进步电机一旋转端设有重力感应器。
所述直线电机一、直线电机二、感应器一、重力感应器、旋转电机一、进步电机一的信号输入端与控制器的信号输出端电性连接。
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