[发明专利]一种用于汽车保险杠的焊接装置有效

专利信息
申请号: 201811227119.7 申请日: 2018-10-22
公开(公告)号: CN109108553B 公开(公告)日: 2021-01-26
发明(设计)人: 赵文东 申请(专利权)人: 济南亨利元汽车零配件有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04
代理公司: 东莞市神州众达专利商标事务所(普通合伙) 44251 代理人: 周松强
地址: 250000 山东省济南*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 汽车 保险杠 焊接 装置
【权利要求书】:

1.一种用于汽车保险杠的焊接装置,包括矩形箱体(1)和安装于矩形箱体(1)上表面一端的支撑装置;其特征在于,所述用于汽车保险杠的焊接装置中还包括设在支撑装置上方的固定装置、设在矩形箱体(1)上表面的辅助装置;所述矩形箱体(1)侧表面设有控制器(2),控制器(2)与矩形箱体(1)固定连接,矩形箱体(1)上表面一端设有小车推手(3),小车推手(3)与矩形箱体(1)固定连接,矩形箱体(1)内设有配重块(4),配重块(4)与矩形箱体(1)固定连接,矩形箱体(1)内设有蓄电池(5),蓄电池(5)与矩形箱体(1)固定连接;

所述支撑装置包括部署于矩形箱体(1)上表面另一端的连接杆一(6),连接杆一(6)下端与矩形箱体(1)插装连接,连接杆一(6)上端设有矩形横板(7),矩形横板(7)下表面与连接杆一(6)插装连接;所述矩形箱体(1)上表面设有直线电机一(8),直线电机一(8)下端与矩形箱体(1)固定连接,直线电机一(8)上端与连接杆一(6)插装连接,矩形横板(7)下表面设有直线电机二(9),直线电机二(9)上端与矩形横板(7)插装连接,直线电机二(9)下端与连接杆一(6)插装连接,矩形横板(7)侧表面设有感应器一(10),感应器一(10)与矩形横板(7)固定连接;

所述固定装置包括部署于矩形横板(7)上表面的矩形通槽(11),矩形通槽(11)设有若干个且与矩形横板(7)的长度方向垂直,矩形通槽(11)内设有螺纹杆(12),螺纹杆(12)与矩形通槽(11)滑动连接,矩形通槽(11)一端设有环形凹槽(13),环形凹槽(13)与矩形通槽(11)固定连接,环形凹槽(13)内设有与螺纹杆(12)互相咬合的螺纹套(14),螺纹套(14)与环形凹槽(13)滑动连接,螺纹套(14)外表面设有齿轮一(15),齿轮一(15)与螺纹套(14)套装连接,矩形横板(7)下表面靠近齿轮一(15)的位置设有旋转电机一(16),旋转电机一(16)旋转端设有与齿轮一(15)互相咬合的齿轮二(17),齿轮二(17)与旋转电机二固定连接;所述矩形横板(7)一端设有固定块一(18),固定块一(18)与矩形横板(7)固定连接,螺纹杆(12)上表面一端设有固定块二(19),固定块二(19)与螺纹杆(12)固定连接,固定块二(19)侧表面设有防滑垫一(20),防滑垫一(20)与固定块二(19)固定连接;

所述辅助装置包括部署于矩形箱体(1)上表面中心处的旋转杆(21),旋转杆(21)下端与矩形箱体(1)固定连接,旋转杆(21)上端设有进步电机一(22),进步电机一(22)与旋转杆(21)固定连接,进步电机一(22)旋转端设有连接杆二(23),连接杆二(23)下端与进步电机一(22)固定连接,连接杆二(23)上端设有旋转块(24),旋转块(24)与连接杆二(23)固定连接,旋转块(24)侧表面设有半圆形连接杆(25),半圆形连接杆(25)内设有矩形固定架(26),矩形固定架(26)两端与半圆形连接杆(25)插装连接;

所述矩形固定架(26)内设有焊把(27),焊把(27)与矩形固定架(26)固定连接;

所述矩形箱体(1)下表面四角处设有移动轮(28),移动轮(28)与矩形箱体(1)固定连接;所述进步电机一(22)旋转端设有重力感应器(29);

所述直线电机一(8)、直线电机二(9)、感应器一(10)、重力感应器(29)、旋转电机一(16)、进步电机一(22)的信号输入端与控制器(2)的信号输出端电性连接;所述直线电机一(8)、直线电机二(9)、感应器一(10)、重力感应器(29)、旋转电机一(16)、进步电机一(22)的电源输入端与蓄电池(5)的电源输出端电性连接;

使用时,第一步,将保险杠放在矩形横板(7)上表面,之后控制器(2)控制相关的用电器将保险杠固定住,控制器(2)控制旋转电机一(16)进行旋转,旋转电机一(16)旋转端直接带动齿轮二(17)进行旋转,齿轮二(17)的旋转直接带动螺纹套(14)进行旋转,由于螺纹套(14)与螺纹杆(12)互相咬合,所以在螺纹套(14)旋转端的时候,螺纹杆(12)会受到一定的作用力,最后使螺纹杆(12)进行左右移动,螺纹杆(12)在进行左右移动的时候,会直接带动固定块二(19)进行移动,把保险杠放在固定块一(18)与固定块二(19)之间,通过一定的机械传动使固定块一(18与固定块二(19)紧紧夹住保险杠;

第二步,当固定好保险杠之后手动将设备对到需要焊接的位置,通过矩形横板(7)的调节将焊接点对接好,控制器(2)通过感应器一(10)的感应来对直线电机一(8)和直线电机二(9)做出相应的控制,由于直线电机一(8)与连接杆一(6)处于三角固定结构,直线电机二(9)与连接杆一(6)之间处于三角固定结构,所以在进行调节的时候会非常的稳固;

第三步,当对接好焊接点之后,由于焊把(27)和焊把(27)的附属配件重量虽然较轻,但是长时间保持一定姿势手臂会很酸胀,正因如此将焊把(27)插到矩形固定架内将大大减小焊把对手臂的压迫,从而实现提高效率的目的。

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