[发明专利]一种积液腔总成在审
| 申请号: | 201811223622.5 | 申请日: | 2018-10-19 |
| 公开(公告)号: | CN109236505A | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
| 发明(设计)人: | 苏世喆;李海亮;李玉森;曹维维;夏再德 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号: | F02M25/08 | 分类号: | F02M25/08 |
| 代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 牛艺文;周放 |
| 地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 积液腔 隔板 碳罐 油口 吸附管 重力阀 导流 积液 布置位置 根部形成 自然挥发 受限制 循环管 循环油 可控 内壁 吸附 油液 加油 灵活 积累 | ||
1.一种积液腔总成,其包括:外壳(1)、位于所述外壳(1)内部的积液腔(2)和位于外壳(1)外部的油口,其特征在于:
所述积液腔总成布置在碳罐(3)的吸附管路上,且所述油口包括:与重力阀(12)连接的重力阀油口(4),与所述碳罐(3)的所述吸附管路相连的碳罐油口(5),和与加油循环管相连的循环油口(6);
所述积液腔(2)的内壁具有隔板,燃油经所述隔板导流并在所述隔板的根部形成多个积液位置(7)。
2.如权利要求1所述的一种积液腔总成,其特征在于:所述油口在所述外壳(1)处具有管路竹节,所述管路竹节处布置有含氟量大于等于70%的氟橡胶密封圈。
3.如权利要求2所述的一种积液腔总成,其特征在于:所述管路竹节处经压装固定连接有尼龙管路(8)。
4.如权利要求1所述的一种积液腔总成,其特征在于:所述外壳(1)采用合成树脂制成。
5.如权利要求1所述的一种积液腔总成,其特征在于:所述外壳(1)通过单卡扣固定在油箱表面的固定焊接件上。
6.如权利要求1所述的一种积液腔总成,其特征在于:所述碳罐油口(5)和所述循环油口(6)布置在所述外壳(1)侧壁的上部,以防止进入所述积液腔(2)的燃油流入管路。
7.如权利要求1所述的一种积液腔总成,其特征在于:所述隔板包括:位于所述循环油口(6)外侧并竖直布置的主隔板(9),和位于所述碳罐油口(5)外侧并向上倾斜布置的副隔板(10),且所述主隔板(9)和所述副隔板(10)之间相分隔布置并留有燃油流动区域。
8.如权利要求7所述的一种积液腔总成,其特征在于:所述主隔板(9)包括:竖直隔板臂,位于所述竖直隔板臂末端具有向上倾斜的上隔板臂,位于所述竖直隔板臂的中部并向所述循环油口(6)的内侧延伸的横隔板臂。
9.如权利要求8所述的一种积液腔总成,其特征在于:所述积液位置(7)具有三处且分别位于:所述主隔板(9)的根部与所述积液腔(2)的底部之间相交接的区域,所述横隔板臂的根部与所述竖直隔板臂之间相交接的区域,所述副隔板(10)的根部和所述积液腔(2)的侧部之间相交接的区域。
10.如权利要求9所述的一种积液腔总成,其特征在于:在所述副隔板(10)的上部,所述积液腔(2)中布置有呈十字型的加强筋(11)。
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