[发明专利]汽车转向器密封圈检测设备在审
| 申请号： | 201811211896.2 | 申请日： | 2018-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN109307603A | 公开（公告）日： | 2019-02-05 |
| 发明（设计）人： | 陈丽丽;陈龙宽;王秋实;李荣;吴灿;魏英豪 | 申请（专利权）人： | 博众精工科技股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007;G01M13/005 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 王献茹 |
| 地址： | 215200 江苏省苏州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 密封圈 检测 汽车转向器 辅助机构 检测设备 支撑板 工装 壳体 车辆工程 上密封圈 所在平面 抵压 匹配 垂直 | ||
1.一种汽车转向器密封圈检测设备，其特征在于，包括：密封圈检测工装和第一检测机构；
所述密封圈检测工装包括支撑板，所述支撑板上设有与壳体上密封圈轮廓相匹配的检测辅助机构，所述检测辅助机构可沿垂直于所述支撑板所在平面的方向动作；
当所述密封圈抵压在所述检测辅助机构上，所述第一检测机构检测到所述检测辅助机构。
2.根据权利要求1所述的汽车转向器密封圈检测设备，其特征在于，所述检测辅助机构包括多个压杆组件和多个感应块，每个所述感应块与每个所述压杆组件背离所述支撑板的一端连接；多个所述压杆组件沿所述密封圈的轮廓分布。
3.根据权利要求2所述的汽车转向器密封圈检测设备，其特征在于，所述压杆组件包括弹性件和导向轴，所述弹性件所述导向轴套接。
4.根据权利要求1所述的汽车转向器密封圈检测设备，其特征在于，所述第一检测机构包括接近传感器。
5.根据权利要求1所述的汽车转向器密封圈检测设备，其特征在于，所述支撑板上设有第一定位机构，用于定位所述壳体。
6.根据权利要求5所述的汽车转向器密封圈检测设备，其特征在于，所述第一定位机构包括第一定位销和第二定位销。
7.根据权利要求1所述的汽车转向器密封圈检测设备，其特征在于，所述汽车转向器密封圈检测设备还包括工装支撑，所述工装支撑与所述支撑板连接，用于支撑并固定所述支撑板；
所述第一检测机构位于所述工装支撑上。
8.根据权利要求7所述的汽车转向器密封圈检测设备，其特征在于，所述工装支撑与所述密封圈检测工装通过第二定位机构连接。
9.根据权利要求7所述的汽车转向器密封圈检测设备，其特征在于，所述工装支撑上设有压紧机构，用于将所述支撑板抵压于所述工装支撑上。
10.根据权利要求5所述的汽车转向器密封圈检测设备，其特征在于，所述支撑板上设有第二检测机构，用于检测所述壳体是否与所述支撑板朝向所述第一定位机构一侧接触。
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