[发明专利]一种飞机维修用转接设备在审
| 申请号: | 201811208540.3 | 申请日: | 2018-10-17 |
| 公开(公告)号: | CN109335017A | 公开(公告)日: | 2019-02-15 |
| 发明(设计)人: | 王卫章;陈少东;陈跃;傅勇 | 申请(专利权)人: | 宿迁泰达空港设备有限公司 |
| 主分类号: | B64F5/40 | 分类号: | B64F5/40 |
| 代理公司: | 宿迁市永泰睿博知识产权代理事务所(普通合伙) 32264 | 代理人: | 朱真珍 |
| 地址: | 223800 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 飞机维修 转换盒 转接盒 接线端子 转接设备 导体块 滑轨 测量端子 电缆线 活动连接有 连接电缆线 电线固定 内部固定 上端 接线头 连接头 内固定 连通 转换 贯穿 | ||
1.一种飞机维修用转接设备,包括转接盒(1),其特征在于:所述转接盒(1)的内部固定连接有测量端子(101),所述转接盒(1)的两端均固定连接转换盒(2)的一端,所述转换盒(2)的中部开设有凹槽(201),所述凹槽(201)内固定连接有滑轨(202),所述滑轨(202)上端活动连接有调节块(3),所述调节块(3)的中部固定连接有导体块(303),所述导体块(303)的一端通过电线(302)固定连接接线端子(301)的一端,所述接线端子(301)的另一端贯穿依次转换盒(2)和转接盒(1)并与测量端子(101)固定连接,所述转换盒(2)的另一端固定连接电缆线(4)的一端,所述电缆线(4)的另一端固定连接有连接头(401),所述电缆线(4)与转换盒(2)的连接处固定连接有接线头(402),所述接线头(402)的一端与电缆线(4)固定连接,所述接线头(402)的另一端贯穿转换盒(2)并位于凹槽(201)内;
所述转接盒(1)的内部设有转向柱(5),所述转向柱(5)的底部固定连接有旋转件(501),所述转向柱(5)的中部开设有连通槽(502),所述连通槽(502)内设有电线(302),所述电线(302)的两端均固定连接有限位块(601),所述限位块(601)的外侧固定连接支撑杆(6)的一端,所述支撑杆(6)的另一端贯穿转向柱(5)并固定连接有连接板(602),所述支撑杆(6)的周向设有橡胶垫(603),所述橡胶垫(603)的一端与连接板(602)固定连接,所述橡胶垫(603)的另一端与转向柱(5)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种飞机维修用转接设备,其特征在于:所述调节块(3)、接线头(402)、支撑杆(6)、限位块(601)和连接板(602)均为导体,所述转接盒(1)、转换盒(2)、调节块(3)和转向柱(5)均为绝缘体。
3.根据权利要求1所述的一种飞机维修用转接设备,其特征在于:所述电缆线(4)有两条,两条电缆线(4)分别为两相电线和三相电线。
4.根据权利要求1所述的一种飞机维修用转接设备,其特征在于:所述接线头(402)和导体块(303)的连接处为弧形,所述接线头(402)和导体块(303)贴合连接,所述导体块(303)至少有三个。
5.根据权利要求1所述的一种飞机维修用转接设备,其特征在于:所述测量端子(101)内部开设有通孔,所述连接板(602)为弧形,所述连接板(602)与测量端子(101)贴合连接。
6.根据权利要求1所述的一种飞机维修用转接设备,其特征在于:所述转向柱(5)的上端固定连接有把手,所述把手为矩形,所述把手为绝缘材料。
7.根据权利要求1所述的一种飞机维修用转接设备,其特征在于:所述测量端子(101)有多个,多个测量端子(101)呈矩形阵列分布,所述转向柱(5)位于各排的每两个测量端子(101)之间。
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