[发明专利]一种自动离合两挡变速箱在审

专利信息
申请号: 201811199299.2 申请日: 2018-10-15
公开(公告)号: CN109163074A 公开(公告)日: 2019-01-08
发明(设计)人: 高健 申请(专利权)人: 盐城普兹机械有限公司
主分类号: F16H57/028 分类号: F16H57/028;F16H57/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 224015 江苏省盐城*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 变速箱壳体 两挡变速箱 自动离合 减震装置 转动连接 变速箱 固定板 固定块 连接杆 竖直 滑动连接 汽车行驶 限位装置 振动幅度 变速轴 贯穿 上套 套筒 下端 箱壳 颠簸 对称 汽车
【权利要求书】:

1.一种自动离合两挡变速箱,包括变速箱壳体(1),其特征在于,所述变速箱壳体(1)的左侧设有与其固定连接的固定块(2),所述固定块(2)的竖直方向贯穿设有与其固定连接的连接杆(3),所述连接杆(3)的下端设有与其固定连接的固定板(4),所述固定板(4)的竖直方向上贯穿设有与其转动连接的L形板(5),所述L形板(5)上套接有与其滑动连接的限位装置,所述变速箱壳体(1)的前、后侧对称设有与其固定连接的连接块(10),所述变速箱壳体(1)的右侧插设有与其转动连接的变速轴(14),所述变速箱壳体(1)的右侧设有与其固定连接的套筒(12),所述套筒(12)的外侧壁设有多个散热装置。

2.根据权利要求1所述的一种自动离合两挡变速箱,其特征在于,所述连接杆(3)上套接有与其螺纹连接的螺母(8),所述螺母(8)位于固定块(2)的上方,所述连接杆(3)上还套接有与其滑动连接的弹簧(9),所述弹簧(9)位于固定块(2)和螺母(8)之间。

3.根据权利要求2所述的一种自动离合两挡变速箱,其特征在于,所述限位装置由限位盘(6)和插杆(7)组成,所述限位盘(6)位于固定板(4)的上侧。

4.根据权利要求3所述的一种自动离合两挡变速箱,其特征在于,所述限位盘(6)靠近固定板(4)的一侧设有多个与其固定连接的插杆(7),所述固定板(4)的上侧设有多个与插杆(7)卡接的插槽。

5.根据权利要求1所述的一种自动离合两挡变速箱,其特征在于,所述连接块(10)的竖直方向对称设有螺纹孔,所述螺纹孔中插设有与其螺纹连接的螺栓(11)。

6.根据权利要求4所述的一种自动离合两挡变速箱,其特征在于,所述散热装置由滑杆(13)和第二弹簧组成,第二弹簧套接在滑杆(13)上且位于套筒(12)内,所述滑孔中插设有与其滑动连接的滑杆(13),且滑杆(13)的直径小于滑孔的直径。

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