[发明专利]一种汽车座椅的发泡材料及其制备方法和应用

说明书

本发明涉及汽车座椅技术领域，具体涉及一种汽车座椅的发泡材料及其制备方法和应用，包括以下重量份的原料：聚丙烯母料30‑40份、石墨烯改性羟丙基淀粉15‑25份、改性废弃秸秆8‑14份、复合纤维3‑6份、发泡剂3‑5份、交联剂1‑2份、松树汁2‑5份、环氧大豆油1‑3份。本发明采用聚丙烯母料搭配石墨烯改性羟丙基淀粉、改性废弃秸秆等环保原料，石墨烯改性羟丙基淀粉提高了与聚丙烯母料之间的相容性，改性废弃秸秆属于废物利用，同时应用在发泡材料中，与复合纤维能够起到协同作用，增强发泡材料的力学性能。

技术领域

本发明涉及汽车座椅技术领域，具体涉及一种汽车座椅的发泡材料及其制备方法和应用。

背景技术

我国汽车产业近几年快速发展，未来一段时期还将稳步发展，这对座椅有大量的需求，因此乘用车座椅行业未来仍有巨大的发展空间，汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅；按功能可分为固定式、可卸式、调节式；按乘座人数可分为单人、双人、多人椅。根据座椅的使用性能，从最早的固定式座椅，一直发展到多功能的动力调节座椅，有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅，直到电子调节座椅，按材质分为真皮座椅和绒布座椅等，还有一些特殊使用对象的座椅，如儿童座椅和赛车座椅等；而软质发泡材料是以塑料、橡胶等原材料，加以催化剂、泡沫稳定剂、发泡剂等辅料，通过物理发泡或交联发泡，使塑料和橡胶中出现大量细微泡沫，体积增加，密度减少，软质发泡材料质量轻、柔软度好，具备缓冲、吸音、吸震、保温、过滤等功能。

现有中国专利文献（公开号：CN105368015B）公开了一种汽车座椅的发泡材料及其制备方法和应用，该发泡材料由以下按照重量份的原料组成：聚邻苯二甲酸二烯丙酯67-77份、二叔丁基过氧化物20-25份、脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸钠12-16份、二酚基丙烷环氧树脂48-53份、花生壳10-17份、胡桃木5-10份。将花生壳、胡桃木用醋浸泡、研磨成粉制得混合粉末；将二叔丁基过氧化物加去离子水，分别依次加入聚邻苯二甲酸二烯丙酯、二酚基丙烷环氧树脂、环己烷进行热处理；再依次加入混合粉末与去离子水、脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸钠进行热处理即得，该发泡材料采用原料均为有机原料，绿色环保性较差，同时力学性能仍需进一步改善。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车座椅的发泡材料及其制备方法和应用，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

本发明提供了一种汽车座椅的发泡材料，包括以下重量份的原料：

聚丙烯母料30-40份、石墨烯改性羟丙基淀粉15-25份、改性废弃秸秆8-14份、复合纤维3-6份、发泡剂3-5份、交联剂1-2份、松树汁2-5份、环氧大豆油1-3份。

作为本发明的进一步方案是：所述汽车座椅的发泡材料包括以下重量份的原料：

聚丙烯母料35份、石墨烯改性羟丙基淀粉20份、改性废弃秸秆11份、复合纤维4.5份、发泡剂4.5份、交联剂1.5份、松树汁3.5份、环氧大豆油2份。

作为本发明的进一步方案是：所述聚丙烯母料制备方法为将聚丙烯、二甲苯置于45-55℃反应瓶中进行混合，随后加入脂肪酸山梨坦、丙二醇，继续搅拌15-25min，随后再减压蒸馏，即得聚丙烯母料。

作为本发明的进一步方案是：所述石墨烯改性羟丙基淀粉的制备方法为：

步骤一，制备羟丙基淀粉：将淀粉加入到反应瓶中，随后加入硫酸钠、氢氧化钠，充入氮气，随后再加入环氧丙烷，搅拌15-25min，随后再加入质量分数为50-60%稀硫酸，至溶液为中性，再离心、水洗、干燥，即可；