[发明专利]一种磁悬浮轨道梁最优刚度限值的测试方法

权利要求书

1.一种磁悬浮轨道梁最优刚度限值的测试方法，其特征在于，包括如下步骤：

A、在所有轨道梁上连接轨枕(1)，将所有所述轨道梁吊装在桥墩(7)上，在所述轨枕(1)上连接轨道，所有所述轨道梁中至少一跨为高度可调的空心箱体；

B、选择车型及运行速度进行磁浮列车动载试验，获得所述空心箱体段的车辆运行舒适性指标W；

C、调整至少一跨所述空心箱体的高度；

D、重复步骤B和C，直到在车辆运行舒适性指标W﹤3范围内确定该车型及运行速度下的轨道梁最优刚度；

其中，所述空心箱体包含上层构件(2)和下层构件(3)，所述下层构件(3)可拆卸地连接于所述上层构件(2)下方，所述空心箱体为钢质构件。

2.如权利要求1所述的一种磁悬浮轨道梁最优刚度限值的测试方法，其特征在于，所述上层构件(2)包括顶板(21)和两个腹板一(22)，所述下层构件(3)包括底板(31)和两个腹板二(32)，每个所述腹板一(22)与一个所述腹板二(32)对齐，所述腹板一(22)和腹板二(32)分别与若干个连接板(4)通过螺栓连接，所述腹板一(22)与对应的腹板二(32)之间具有间隙(9)，所述间隙(9)的大小通过改变所述连接板(4)与对应所述腹板一(22)和腹板二(32)所连接的位置来进行调节。

3.如权利要求2所述的一种磁悬浮轨道梁最优刚度限值的测试方法，其特征在于，每个所述连接板(4)的上下两端均设有若干排螺孔。

4.如权利要求2所述的一种磁悬浮轨道梁最优刚度限值的测试方法，其特征在于，所述步骤C包含如下步骤：

C1、将上层构件(2)和下层构件(3)断开，调整所述间隙(9)的高度；

C2、连接所述上层构件(2)和下层构件(3)；

C3、将所述空心箱体安装回原位。

5.如权利要求4所述的一种磁悬浮轨道梁最优刚度限值的测试方法，其特征在于，所述步骤C3中还包含调整对应的所述空心箱体下的支座(8)的高度。

6.如权利要求5所述的一种磁悬浮轨道梁最优刚度限值的测试方法，其特征在于，所有所述空心箱体下的所述支座(8)为可调高支座。

7.如权利要求1-6任一所述的一种磁悬浮轨道梁最优刚度限值的测试方法，其特征在于，所述上层构件(2)和下层构件(3)内均设有加劲肋(5)。

8.如权利要求2-6任一所述的一种磁悬浮轨道梁最优刚度限值的测试方法，其特征在于，所述空心箱体沿纵桥向的两个端部上还有若干个加劲板(6)，每个所述加劲板(6)的底面连接于所述底板(31)上，每个所述加劲板(6)的一个侧面连接于所述腹板二(32)上。

9.如权利要求1-6任一所述的一种磁悬浮轨道梁最优刚度限值的测试方法，其特征在，所述步骤B中的车辆运行舒适性指标的计算公式为：

其中：A为车辆振动加速度，f为所述空心箱体的一阶振动频率，F(f)为频率修正系数。

10.如权利要求1-6任一所述的一种磁悬浮轨道梁最优刚度限值的测试方法，其特征在于，每个所述空心箱体的上层构件(2)和下层构件(3)的尺寸、材质均相同。