[发明专利]一种全自动外壳装配设备

权利要求书

1.一种全自动外壳装配设备，其特征在于，包括支撑平台(4)，所述支撑平台(4)顶面中部具有一条导向槽(8)；

所述导向槽(8)上设置有一个可在纵向方向上前后移动的底座(6)；

所述底座(6)顶部用于放置需要进行上壳和下壳扣合操作的产品(100)；

所述支撑平台(4)顶面四角分别固定设置有一个第一单杠气缸(11)；

所述支撑平台(4)顶面还固定设置有一个气缸支撑架(3)，所述气缸支撑架(3)的中部设置有多个第二单杠气缸(12)；

第二单杠气缸(12)的驱动输出轴位于所述气缸支撑架(3)的中部底面下方。

2.如权利要求1所述的全自动外壳装配设备，其特征在于，所述导向槽(8)中开有纵向分布的开口(80)；

所述导向槽(8)的正下方设置有一个纵向分布的第三双杠气缸(23)；

所述第三双杠气缸(23)的驱动输出轴上具有可在纵向方向进行前后移动的气缸滑台(7)；

所述气缸滑台(7)的顶部与所述底座(6)的底部固定连接。

3.如权利要求1所述的全自动外壳装配设备，其特征在于，当所述底座(6)位于导向槽(8)上的最后端位置时，每个所述第一单杠气缸(11)的驱动输出轴朝向所述底座(6)的中心位置；

所述底座(6)位于导向槽(8)上的最后端位置在气缸支撑架(3)的中部正下方。

4.如权利要求1所述的全自动外壳装配设备，其特征在于，所述支撑平台(4)顶面上任意两个不相邻的第一单杠气缸(11)正对应设置，位于同一直线上。

5.如权利要求1所述的全自动外壳装配设备，其特征在于，所述第一单杠气缸(11)和第二单杠气缸(12)的驱动输出轴末端均固定连接有一个圆柱形的第一压块(41)；

所述第一压块(41)为弹性压块。

6.如权利要求1至5中任一项所述的全自动外壳装配设备，其特征在于，所述支撑平台(4)顶面左右两端分别设置有一个横向分布的第一双杠气缸(21)，所述支撑平台(4)顶面在导向槽(8)的后方位置还设置有纵向分布的第二双杠气缸(22)。

7.如权利要求6所述的全自动外壳装配设备，其特征在于，当所述底座(6)位于导向槽(8)上的最后端位置时，每个所述第一双杠气缸(21)的驱动输出轴与所述底座(6)的中心位于同一横向直线上，并且第二双杠气缸(22)的驱动输出轴与所述底座(6)的中心位于同一纵向直线上。

8.如权利要求6所述的全自动外壳装配设备，其特征在于，第一双杠气缸(21)的驱动输出轴末端和第二双杠气缸(22)的驱动输出轴末端分别粘贴有泡棉。

9.如权利要求6所述的全自动外壳装配设备，其特征在于，所述第一单杠气缸(11)、第二单杠气缸(12)、第一双杠气缸(21)、第二双杠气缸(22)和第三双杠气缸(23)分别通过中空的管道与外部气源相连通；

所述第一单杠气缸(11)、第二单杠气缸(12)、第一双杠气缸(21)、第二双杠气缸(22)和第三双杠气缸(23)的进气口处分别安装有一个电磁阀。

10.如权利要求9所述的全自动外壳装配设备，其特征在于，还包括控制器，分别与所述第一单杠气缸(11)、第二单杠气缸(12)、第一双杠气缸(21)、第二双杠气缸(22)和第三双杠气缸(23)进气口处的电磁阀通过数据线相连接，用于根据预设的控制规则，分别发送不同的控制信号给第一单杠气缸(11)、第二单杠气缸(12)、第一双杠气缸(21)、第二双杠气缸(22)和第三双杠气缸(23)对应的电磁阀，对应控制第一单杠气缸(11)、第二单杠气缸(12)、第一双杠气缸(21)、第二双杠气缸(22)和第三双杠气缸(23)的工作状态。