[发明专利]车辆的驱动电机

权利要求书

1.一种车辆的驱动电机，其特征在于，包括：

壳体；

转子，所述转子设置在所述壳体内；

锁止轮，所述锁止轮位于所述壳体内且固定设置于所述转子，所述锁止轮的外周面上具有多个沿所述锁止轮的周向间隔开的锁止槽；

驻车棘爪机构，所述驻车棘爪机构位于所述壳体内，所述驻车棘爪机构设置成能够选择性地插入所述锁止槽或与所述锁止槽分离，从而锁止或解锁所述转子；

所述驻车棘爪机构包括：基座和锁止杆套，所述锁止杆套沿所述驱动电机的轴向可滑动地设置在所述基座内，所述锁止杆套连接有轴向驱动杆，所述轴向驱动杆上固定有第一磁性件，所述基座内固定有第二磁性件，所述第一磁性件和所述第二磁性件能够磁性配合并产生磁性斥力，从而驱动所述锁止杆套向着伸出所述基座的方向运动。

2.根据权利要求1所述的车辆的驱动电机，其特征在于，所述驻车棘爪机构固定在所述壳体的内壁面。

3.根据权利要求2所述的车辆的驱动电机，其特征在于，所述壳体包括：壳体本体和端盖，所述壳体本体的一端敞开，所述端盖封闭所述壳体本体的敞开端，所述驻车棘爪机构固定在所述端盖的内表面上且沿所述驱动电机的轴向向着靠近所述锁止轮的方向延伸。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的车辆的驱动电机，其特征在于，所述驻车棘爪机构还包括：锁止杆，所述锁止杆设置在所述锁止杆套内，所述锁止杆与所述锁止杆套之间设置有第一弹性装置。

5.根据权利要求4所述的车辆的驱动电机，其特征在于，所述驻车棘爪机构还包括：用于锁定保持所述锁止杆套的卡止装置。

6.根据权利要求1所述的车辆的驱动电机，其特征在于，所述第一磁性件和所述第二磁性件均为电磁铁，所述第一磁性件和所述第二磁性件之间还设置有用于复位的第二弹性装置。

7.根据权利要求5所述的车辆的驱动电机，其特征在于，所述卡止装置包括：卡止杆，所述卡止杆由电磁驱动装置驱动卡紧所述轴向驱动杆，所述卡止杆还配置有用于复位的第三弹性装置。

8.根据权利要求7所述的车辆的驱动电机，其特征在于，所述轴向驱动杆上开设有与所述卡止杆配合的卡止槽。

9.根据权利要求4所述的车辆的驱动电机，其特征在于，所述锁止杆套上形成滑槽，所述锁止杆上设置有滑动凸起，所述滑动凸起可滑动地设置在所述滑槽内。