[发明专利]一种用于升船机减速器的专用卸车工具及其使用方法

权利要求书

1.一种用于升船机减速器的专用卸车工具，它包括千斤顶（1），其特征在于：在千斤顶（1）的顶端有支铰板（8），所述支铰板（8）的一端通过销轴（2）与两块对称的支撑板（6）铰接，支撑板（6）之间通过若干螺栓（5）连接，在支撑板（6）的另一端通过螺栓（5）连接在减速机的托架（4）侧边的筋板（9）上，在支撑板（6）与托架（4）的上侧或（和）下侧之间垫有垫板（3），在支撑板（6）的端部与支铰板（8）之间垫有卡板（7）。

2.根据权利要求1所述的一种用于升船机减速器的专用卸车工具，其特征在于：所述支铰板（8）为L型结构，在支铰板（8）的底端侧边有铰接臂（84），在铰接臂（84）的中间有销轴孔一（82），在支铰板（8）的顶端侧边有弧形的凸起（81），在支铰板（8）的底端面有凸台（83），所述凸台（83）位于千斤顶（1）的顶端，所述凸起（81）与卡板（7）接触。

3.根据权利要求1所述的一种用于升船机减速器的专用卸车工具，其特征在于：所述支撑板（6）为长方形结构，在支撑板（6）上设有若干螺栓孔（61），在支撑板（6）的一端底部有销轴孔二（63），在支撑板（6）的另一端顶部有长圆孔（62），支撑板（6）通过穿过长圆孔（62）的螺栓（5）与筋板（9）连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于升船机减速器的专用卸车工具，其特征在于：所述卡板（7）为倒U型结构，在卡板（7）的底部中间有卡槽（71），卡板（7）通过卡槽（71）卡在支铰板（8）的铰接臂（84）上。

5.根据权利要求1所述的一种用于升船机减速器的专用卸车工具，其特征在于：所述销轴（2）穿过销轴孔一（82）和销轴孔二（63）。

6.根据权利要求1所述的一种用于升船机减速器的专用卸车工具的使用方法，其特征在于：所述方法步骤为：一、根据减速机的重量计算支撑板（6）和支铰板（8）的厚度和长度，螺栓（5）的规格和数量以及销轴（2）的直径；二、根据步骤一所得的数据加工上述部件；三、在减速机的托架（4）前后端侧边固定连接对称的四组专用卸车工具；五、根据现场的情况确定垫板（3）和卡板（7）的厚度，再垫在相应的位置上；六、向四个千斤顶内同时注油，将减速机顶起，超过运输车辆底板100mm后，即可将运输车辆开车，完成卸车作业。