[发明专利]一种基于车载诊断系统的汽油发动机润滑油性能评估方法

权利要求书

1.一种基于车载诊断系统的汽油发动机润滑油性能评估方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤1：通过车载诊断系统，获取车辆运行过程中若干不同时期所对应车辆运行参数，并采集对应时刻发动机润滑油油样；所述车辆运行参数包括润滑油服役时间、车辆运行里程、发动机运行时间、发动机怠速时间及发动机启动次数；

步骤2：对步骤1中采集的发动机润滑油油样进行润滑油理化性能、氧化安定性及润滑油成分变化检测得到润滑油性能参数；所述润滑油性能参数包括润滑油总酸值、起始氧化温度、氧化值、硝化值、硫化值及ZDTP值；

步骤3：对步骤1与步骤2中获得的车辆运行参数与对应润滑油性能参数进行数据处理，求取车辆运行参数综合变化量与润滑油性能参数综合变化量，并建立理论模型；

步骤4：通过监测车辆运行参数并计算运行参数综合变化量，带入所建立的理论模型中，计算该时刻润滑油性能参数综合变化量，实现润滑油性能评估。

2.根据权利要求1所述的基于车载诊断系统的汽油发动机润滑油性能评估方法，其特征在于：步骤1中，采用智能移动终端结合车载诊断系统获取车辆运行参数。

3.根据权利要求1所述的基于车载诊断系统的汽油发动机润滑油性能评估方法，其特征在于：步骤3的具体实现包括以下子步骤：

步骤3.1：对获取车辆运行过程中若干不同时期所对应车辆运行参数进行预处理；

通过对各车辆运行参数分别除以该车辆运行参数的初值进行数据预处理，以消除各参数单位与数量级的差异；得到预处理后车辆运行参数x_i(k)，其中i＝0,1,2,……,n为不同时期车辆运行参数值，x_i(1)～x_i(5)分别为润滑油服役时间、车辆运行里程、发动机运行时间、发动机怠速时间及发动机启动次数；

步骤3.2：定义初次监测所得车辆运行参数为参照因子x₀(k)，其他时刻数据作为比较因子x_i(k)，通过公式Δ_i(k)＝|x_i(k)-x₀(k)|求取不同时期各参数相对初次监测参数的变化量，并利用公式求出不同时刻车辆运行参数综合变化量值ω_i；

步骤3.3：对不同时刻的润滑油性能参数进行数据预处理；

通过对各润滑油性能参数分别除以该性能参数的初值进行数据预处理，以消除各参数单位与数量级的差异；得到预处理后润滑油性能参数为y_i(k)，其中i＝0,1,2,……,K为不同时期润滑油性能参数值，y_i(1)～y_i(6)分别为润滑油总酸值、起始氧化温度、氧化值、硝化值、硫化值及ZDTP值；

步骤3.4：定义初次测得的润滑油性能参数为参照因子y₀(k)，其他时刻数据作为比较因子y_i(k)，通过公式Δ'_i(k)＝|y_i(k)-y₀(k)|求取不同时期各参数相对初次监测参数的变化量，并利用公式求出不同时刻润滑油性能参数综合变化量值γ_i；

步骤3.5：对步骤3.2和步骤3.4中获得的车辆运行参数与润滑油性能参数综合变化量ω_i及γ_i建立理论模型。

4.根据权利要求1-3任意一项所述的基于车载诊断系统的汽油发动机润滑油性能评估方法，其特征在于：步骤3中所述建立理论模型，为一个线性模型。