[发明专利]一种多机互联乏汽余热回收利用系统

说明书

一种多机互联乏汽余热回收利用系统，包括多台大汽轮机组，每台大汽轮机组通过各自对应乏汽管道连接凝汽冷却设备；多个大汽轮机组的乏汽引出管道相互连接成一体，组成大汽轮机组乏汽引出共用管道；大汽轮机组乏汽引出共用管道接入前置凝汽器汽侧，热网回水管路接入前置凝汽器水侧，前置凝汽器作为初级加热段，对热网回水进行初级加热；不仅可以提高乏汽余热回收节能效果，同时可以大大提高供热安全性。

技术领域

本发明属于电厂乏汽余热回收节能领域，具体涉及一种多机互联乏汽余热回收供热系统。

背景技术

电厂乏汽(即汽轮机低压缸排汽)含有很大的汽化潜热。进入汽轮机的主蒸汽，其焓值一般为3500kj/kg，汽轮机低压缸排汽其焓值一般为2400-2600kj/kg左右。

现阶段电厂乏汽一般都是通过冷却设备(空冷岛、凝汽器、空冷塔等)排向大气，热量被白白地浪费了，而且还要耗水耗电。电厂通过乏汽损失的能量，就是冷端损失。电厂发电效率约40％，损失约60％，其中冷端损失占了50％多。因此，回收电厂乏汽余热，减少冷端损失，是电厂节能领域最具潜力的一块。

回收电厂乏汽余热和减少冷端损失的技术和系统，由于其节能效果显著，越来越得到了重视。利用前置凝汽器，或者增汽机，或者热泵，回收热电厂乏汽余热，用于供热，就是广泛推广和应用的技术手段。

在乏汽余热回收供热系统中，一般为梯级(多级)加热系统。例如，三级加热系统，其中第一级为前置乏汽加热凝汽器，第二级为增汽机加热凝汽器(或者热泵系统)，第三级为热网加热器，对热网回水进行多级加热。

现有热电厂一般多为双机配置，比如2台300MW直(间)接空冷供热机组，或2台350MW水冷供热机组。在乏汽余热回收供热系统中，一般只针对单机乏汽余热回收供热。两台机组的乏汽不互联互通，另一台机的乏汽不参与回收。

这就导致一些问题：单机乏汽余热回收供热，乏汽回收量有限，仅仅是一台的乏汽，整个热电厂乏汽余热节能潜力没有被全部挖掘出来；单机乏汽余热回收供热，两台机组的乏汽不互联互通。万一单机出现故障，乏汽回收系统停止工作。乏汽不能被回收，这不仅影响节能效果，更会影响供热安全。万一故障发生在深冷季，会出现供热量不足，居民家里的温度达不到要求，出现供热事故。

发明内容

本发明的目的在于提供一种双机互联乏汽余热回收利用系统，以满足电厂在回收热电厂乏汽余热供热节能改造过程中，进一步提高供热安全性、提高节能效果。

为了实现上述目的，本发明的技术方案是：

一种多机互联乏汽余热回收利用系统，包括多台大汽轮机组，每台大汽轮机组通过各自对应乏汽管道连接凝汽冷却设备；其特征在于，每台大汽轮机组的乏汽管道上连接乏汽引出管道，多个大汽轮机组的乏汽引出管道相互连接成一体，组成大汽轮机组乏汽引出共用管道；大汽轮机组乏汽引出共用管道接入前置凝汽器汽侧，热网回水管路接入前置凝汽器水侧，前置凝汽器作为初级加热段，对热网回水进行初级加热。

本发明的技术优点：实现双台(或者多台)机组的乏汽回收系统互联互通，不同机组的供热抽汽系统互联互通，靠阀门切换，控制调整不同机组的乏汽和供热抽汽参与余热回收运行。多机互联后，单机可以运行，两(多)台机可以实现切换；双机可以同时运行，也可以多机同时运行。不仅可以提高乏汽余热回收节能效果，同时可以大大提高供热安全性。

附图说明

图1是一种双机互联前置凝汽器乏汽余热回收利用系统示意图；

图2是一种双机互联增汽机乏汽余热回收利用系统示意图；

图3是一种双机互联热泵式乏汽余热回收利用系统示意图；