[发明专利]一种人力脚踏式四轮平衡车

说明书

本发明提供了一种人力脚踏式四轮平衡车，包括：踏板、支撑杆、第一固定扣曲轴、移动轮；所述踏板呈环形跑道形状；所述支撑杆设置在踏板的下侧，且支撑杆与踏板通过第一固定扣及第一锁紧螺母相连接；所述曲轴设置在踏板的下侧，且曲轴与踏板通过第二固定扣相连接；所述移动轮设置在曲轴的端部，且移动轮与曲轴通过第二锁紧螺母相连接；通过对现有踏板平衡车的改进，该平衡车具有连接结构牢固、结构简单、使用安全可靠且适应范围广的优点，从而有效的解决了现有装置的问题和不足。

技术领域

本发明涉及平衡车技术领域，更具体的说，尤其涉及一种结构简单、拆装方便、适应范围广泛的人力脚踏式四轮平衡车。

背景技术

人力脚踏式四轮平衡车是一种依靠人力进行驱动的移动车，其多用于针对儿童的体感训练，帮助儿童进行成长，其通过儿童的运动快慢决定平衡车的移动速度，但是现有的四轮平衡车具有以下不足：

现有的四轮平衡车，其车体上未设置有扶手，不适用于低龄儿童的使用，且其调节不够方便，结构过于复杂且不够牢固，导致应用范围广泛，存在安全隐患。

有鉴于此，针对现有的问题予以研究改良，提供一种结构简单、拆装方便、适应范围广泛且安全的人力脚踏式四轮平衡车，旨在通过该技术，达到解决问题与提高实用价值性的目的。

发明内容

本发明的目的在于提供一种人力脚踏式四轮平衡车，以解决上述背景技术中提出的现有的四轮平衡车，其车体上未设置有扶手，不适用于低龄儿童的使用，且其调节不够方便，结构过于复杂且不够牢固，导致应用范围广泛，存在安全隐患的问题和不足。

为实现上述目的，本发明提供了一种人力脚踏式四轮平衡车，由以下具体技术手段所达成：

一种人力脚踏式四轮平衡车，包括：踏板、支撑杆、第一固定扣、第一锁紧螺母、护套、曲轴、第二固定扣、第一限位环、第二限位环、移动轮、第二锁紧螺母、轴套；所述踏板呈环形跑道形状；所述支撑杆设置在踏板的下侧，且支撑杆与踏板通过第一固定扣及第一锁紧螺母相连接；所述护套设置在支撑杆的上部，且护套与支撑杆通过套合方式相连接；所述曲轴设置在踏板的下侧，且曲轴与踏板通过第二固定扣相连接；所述第一限位环设置在曲轴的中部，且第一限位环与曲轴为一体式结构；所述第二限位环设置在曲轴的侧部，且第二限位环与曲轴为一体式结构；所述移动轮设置在曲轴的端部，且移动轮与曲轴通过第二锁紧螺母相连接；所述轴套设置在曲轴的端部，且轴套与曲轴通过套合方式相连接。

作为本技术方案的进一步优化，本发明一种人力脚踏式四轮平衡车踏板在曲轴的上部共设置有两处，且两处踏板的上部均设置有波浪状的防滑槽，用于加大摩擦力，保证使用能够稳定站立，消除安全隐患。

作为本技术方案的进一步优化，本发明一种人力脚踏式四轮平衡车踏板的下侧设置有四处弧形凹槽及四处减重槽，且踏板的四处弧形凹槽端部设置有限位环，用于曲轴及支撑杆的连接限位。

作为本技术方案的进一步优化，本发明一种人力脚踏式四轮平衡车支撑杆在两处踏板的下侧均设置有一处，且支撑杆与踏板通过第一固定扣利用螺栓紧固连接。

作为本技术方案的进一步优化，本发明一种人力脚踏式四轮平衡车支撑杆主视结构呈n形状，支撑杆侧视结构呈L形状，且支撑杆的下侧共设置有四处第一固定扣。

作为本技术方案的进一步优化，本发明一种人力脚踏式四轮平衡车支撑杆下部的轴端设置有外螺纹，其通过踏板凹槽端部的限位环后通过第一锁紧螺母紧固连接，且支撑杆下部的轴端设置有C形状的限位环，用于支撑杆的安装限位。

作为本技术方案的进一步优化，本发明一种人力脚踏式四轮平衡车曲轴主视结构呈连续的S形状，且曲轴的中部共设置有两处第一限位环，曲轴的两端均设置有第二限位环、移动轮及外螺纹。

作为本技术方案的进一步优化，本发明一种人力脚踏式四轮平衡车曲轴的下部共设置有四处第二固定扣，用于曲轴的安装固定。