[发明专利]一种人力脚踏式四轮平衡车在审
| 申请号: | 201811164289.5 | 申请日: | 2018-10-05 |
| 公开(公告)号: | CN109305268A | 公开(公告)日: | 2019-02-05 |
| 发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 惠州市欧野科技有限公司 |
| 主分类号: | B62K5/00 | 分类号: | B62K5/00 |
| 代理公司: | 东莞市中正知识产权事务所(普通合伙) 44231 | 代理人: | 瞿丹丹 |
| 地址: | 516000 广东省惠州市仲恺高新区惠澳大*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 踏板 曲轴 平衡车 固定扣 移动轮 支撑杆 人力脚踏式 锁紧螺母 四轮 环形跑道形状 连接结构 现有装置 改进 | ||
1.一种人力脚踏式四轮平衡车,其特征在于:该装置结构简单、拆装方便、适应范围广泛;包括:踏板(1)、支撑杆(2)、第一固定扣(3)、第一锁紧螺母(4)、护套(5)、曲轴(6)、第二固定扣(7)、第一限位环(8)、第二限位环(9)、移动轮(10)、第二锁紧螺母(11)、轴套(12);其特征在于:所述踏板(1)呈环形跑道形状;所述支撑杆(2)设置在踏板(1)的下侧,且支撑杆(2)与踏板(1)通过第一固定扣(3)及第一锁紧螺母(4)相连接;所述护套(5)设置在支撑杆(2)的上部,且护套(5)与支撑杆(2)通过套合方式相连接;所述曲轴(6)设置在踏板(1)的下侧,且曲轴(6)与踏板(1)通过第二固定扣(7)相连接;所述第一限位环(8)设置在曲轴(6)的中部,且第一限位环(8)与曲轴(6)为一体式结构;所述第二限位环(9)设置在曲轴(6)的侧部,且第二限位环(9)与曲轴(6)为一体式结构;所述移动轮(10)设置在曲轴(6)的端部,且移动轮(10)与曲轴(6)通过第二锁紧螺母(11)相连接;所述轴套(12)设置在曲轴(6)的端部,且轴套(12)与曲轴(6)通过套合方式相连接。
2.根据权利要求1所述的一种人力脚踏式四轮平衡车人力脚踏式四轮平衡车,其特征在于:所述踏板(1)在曲轴(6)的上部共设置有两处,且两处踏板(1)的上部均设置有波浪状的防滑槽。
3.根据权利要求1所述的一种人力脚踏式四轮平衡车人力脚踏式四轮平衡车,其特征在于:所述踏板(1)的下侧设置有四处弧形凹槽及四处减重槽,且踏板(1)的四处弧形凹槽端部设置有限位环。
4.根据权利要求1所述的一种人力脚踏式四轮平衡车人力脚踏式四轮平衡车,其特征在于:所述支撑杆(2)在两处踏板(1)的下侧均设置有一处,且支撑杆(2)与踏板(1)通过第一固定扣(3)利用螺栓紧固连接。
5.根据权利要求1所述的一种人力脚踏式四轮平衡车人力脚踏式四轮平衡车,其特征在于:所述支撑杆(2)主视结构呈n形状,支撑杆(2)侧视结构呈L形状,且支撑杆(2)的下侧共设置有四处第一固定扣(3)。
6.根据权利要求1所述的一种人力脚踏式四轮平衡车人力脚踏式四轮平衡车,其特征在于:所述支撑杆(2)下部的轴端设置有外螺纹,其通过踏板(1)凹槽端部的限位环后通过第一锁紧螺母(4)紧固连接,且支撑杆(2)下部的轴端设置有C形状的限位环。
7.根据权利要求1所述的一种人力脚踏式四轮平衡车人力脚踏式四轮平衡车,其特征在于:所述曲轴(6)主视结构呈连续的S形状,且曲轴(6)的中部共设置有两处第一限位环(8),曲轴(6)的两端均设置有第二限位环(9)、移动轮(10)及外螺纹。
8.根据权利要求1所述的一种人力脚踏式四轮平衡车人力脚踏式四轮平衡车,其特征在于:所述曲轴(6)的下部共设置有四处第二固定扣(7)。
9.根据权利要求1所述的一种人力脚踏式四轮平衡车人力脚踏式四轮平衡车,其特征在于:所述移动轮(10)共设置有四处,该四处移动轮(10)通过两处曲轴(6)相连接,且该四处移动轮(10)的中部镶嵌有滚动轴承。
10.根据权利要求1所述的一种人力脚踏式四轮平衡车人力脚踏式四轮平衡车,其特征在于:所述支撑杆(2)的中部设置有伸缩装置。
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