[发明专利]一种漂浮特性试验模型有效

专利信息
申请号: 201811157480.7 申请日: 2018-09-30
公开(公告)号: CN109436370B 公开(公告)日: 2022-02-11
发明(设计)人: 李徐;焦俊;江婷;张科;屈儒君;李正 申请(专利权)人: 中国特种飞行器研究所
主分类号: B64F5/60 分类号: B64F5/60
代理公司: 中国航空专利中心 11008 代理人: 俞晓祥
地址: 448035*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 漂浮 特性 试验 模型
【权利要求书】:

1.一种漂浮特性试验模型,其特征在于:该模型包括机身、机翼和尾翼,机身具有机身蒙皮(1),机翼具有机翼蒙皮(7),尾翼具有平尾蒙皮(12);其中机身内由机身地板(3)分为机身上部舱室(19)和机身下部舱室(18),在机身上部舱室(19)的中部上方安装有起吊调整系统(11),吊耳在起吊调整系统(11)的腰形孔可以前后调整位置;在机身地板(3)的高处设置有连通上部舱室(19)和机身下部舱室(18)的通气管(6);所述机身下部舱室(18)在侧面和底部具有渗漏孔(16),且机身下部隔框(21)的底部具有连通相邻舱室的溢流孔(20);在机身蒙皮外侧涂有黑白相间的水线标尺(17);在所述机身内还包括机身分舱板(2)以及若干沿纵向分布的机身隔框(4),机身承力梁(5)穿过机身隔框(4)并固定,由所述机身分舱板(2)和机身地板(3)将机身内部分为若干密封舱室。

2.根据权利要求1所述的漂浮特性试验模型,其特征在于:机翼内部包括机翼机身对接梁(10)、机翼隔框(8)和机翼桁条梁(9)。

3.根据权利要求2所述的漂浮特性试验模型,其特征在于:平尾内部包括机身对接梁(13)、平尾隔框(14)和平尾梁(15)。

4.根据权利要求3所述的漂浮特性试验模型,其特征在于:吊耳伸出机身蒙皮(1)到外部。

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