[发明专利]连续可变气门升程机构的间隙调节装置及调节方法

说明书

本发明涉及一种连续可变气门升程机构的间隙调节装置，属于发动机零部件技术领域。包括激光测距传感器、传感器测头、测量座和调节螺栓分组垫片、插销；所述传感器测头包括长测头和短测头，所述长测头的一端可与激光测距传感器配合，另一端可置于测量座的底座标定孔内与其配合，所述短测头的一端可与激光测距传感器配合，另一端可置于测量座的测量装配孔内与其配合并通过插销限位。本发明还公开了一种连续可变气门升程机构的间隙调节装置的调节方法。本发明能够完成连续可变气门升程机构的间隙装调功能，为机构顺利搭载、可靠运行以及量产工业化提供可能。

技术领域

本发明涉及发动机零部件技术领域，具体涉及一种连续可变气门升程机构的间隙调节装置及调节方法。

背景技术

现有内燃机中广泛要求其配气机构具备连续可调的进气门关闭时刻与持续期，因此，许多主机厂同时搭载可变配气相位与可变气门升程技术，来实现进气门开启时刻不变的前提下：升程持续期同步增大，关闭时刻迟后；以及升程持续期同步减小，关闭时刻提前的基本功能。

在实际使用过程中，由于可变气门升程机构凸轮从动件数量较多，在零件制造和机构安装过程中会产生较大的误差累积，机构内累积的误差会给整机带来不良的影响：1、改变气门的既定开闭时刻，影响充气效率和进气初始阶段滚流的形成；2、改变气门的最大升程，影响型线丰满系数，在极限工况下增加气门活塞发生干涉的风险；3、产生机构异响与异常冲击，影响机构可靠性；4、基圆位置气门无法关闭，降低发动机功率，带来气门烧蚀风险。因此，使用过程中对机构内误差累积进行补偿调节具有必要性。

针对机构内误差累积当前主要有两种补偿手段，即通过液压调节机构充油进行动态补偿，以及将所有误差传递至一个零件尺寸，通过分级选配的形式进行机械补偿。

单独使用液压机构调节间隙，虽能省去选配步骤，用滚动接触方式获得一定的摩擦功收益，但系统整体刚度会降低，难以得到精确的气门升程曲线。并且，在油压过大的工况下，液压间隙调节器没有机械限位，容易出现泵升。

单独使用机械结构调节间隙，虽能提高调节精度，但调节范围受到分组数限制，对零件组别的设置与零件加工精度提出了更高的要求。

发明内容

本发明的目的就是针对现有技术的缺陷，提供一种连续可变气门升程机构的间隙调节装置及调节方法。

本发明采用的技术方案是：一种连续可变气门升程机构的间隙调节装置，包括激光测距传感器、传感器测头、测量座和调节螺栓分组垫片、插销；所述传感器测头包括长测头和短测头，所述长测头的一端可与激光测距传感器配合，另一端可置于测量座的底座标定孔内与其配合，所述短测头的一端可与激光测距传感器配合，另一端可置于测量座的测量装配孔内与其配合并通过插销限位。

进一步优选的结构，所述激光测距传感器包括传感器本体，所述传感器本体固定在传感器支架上；所述传感器支架包括两块相互平行的安装板，所述传感器本体位于两块安装板之间上部，所述两块安装板之间下部设有传感器测头安装板，所述长测头或短测头穿过传感器测头安装板与传感器本体上下相对。

进一步优选的结构，所述长测头或短测头上部开设通孔，且通过限位插销限位。

进一步优选的结构，所述长测头外部设有用于导向的外套管。

进一步优选的结构，所述传感器支架与测量座之间设有定位结构。

进一步优选的结构，所述定位结构包括传感器支架底部的凹槽和测量座顶面的与凹槽配合的方形定位结构。

进一步优选的结构，所述插销用于与调节螺栓下垫片底部开设通孔配合，所述测量座底部开设用于插销插入的插槽。

一种连续可变气门升程机构的间隙调节装置的调节方法，包括以下步骤：

(1)、用长测头放入底座标定孔中，对系统进行调零标定，测定底座标定孔深度L3；