[发明专利]一种汽车安全系统有效
申请号: | 201811150450.3 | 申请日: | 2018-09-29 |
公开(公告)号: | CN109229047B | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 鲍众喜;谢健健 | 申请(专利权)人: | 宁波丞展汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60R21/02 | 分类号: | B60R21/02;B60R16/023 |
代理公司: | 11508 北京维正专利代理有限公司 | 代理人: | 黄勇 |
地址: | 315482 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车安全系统 玻璃 独立电源模块 语音播报模块 爆破 主控模块 技术方案要点 异常检测模块 异常检测信号 安全隐患 车辆安全 车辆行驶 基准信号 快速逃生 模块启动 异常状态 语音播报 倾翻 入水 破碎 火灾 检测 补充 受伤 汽车 帮助 | ||
本发明公开了一种汽车安全系统,涉及车辆安全领域,解决了车辆出现入水、火灾、倾翻等现象时,人们往往过于惊慌或者意外受伤,导致不能及时将玻璃打破,使车辆内的人们不能第一时间逃离车辆,安全隐患高的问题,其技术方案要点是:包括主控模块、异常检测模块、玻璃爆破模块、语音播报模块、独立电源模块;当车辆行驶时,独立电源模块以实现电能的补充;当异常检测信号大于异常基准信号时,主控模块控制语音播报模块以实现语音播报,并控制玻璃爆破模块启动以实现对玻璃进行爆破。本发明的一种汽车安全系统,通过对车辆的异常状态进行检测,从而自动将汽车上的玻璃进行破碎,从而帮助人们快速逃生,提高了安全性。
技术领域
本发明涉及一种车辆安全领域,特别涉及一种汽车安全系统。
背景技术
随着科技的快速发展,汽车中安装空调的现象已经得到普及,当前各种空调车的车窗为了保温及有足够强度抵抗剧烈震动,都采用机械强度很好的钢化玻璃封闭,不能打开。
随着车窗玻璃强度的提高,一旦客车发生火灾或落水等事故,破窗逃生就会发生困难,往往引发重大事故。
现有技术中,如公告号为CN204415317U的中国专利,一种汽车逃生玻璃自爆装置。解决了现有技术无法快速击碎玻璃的技术问题。它包括固定在汽车逃生玻璃上的底座,底座内设有逃生锤组件,底座的一端具有一个朝向汽车逃生玻璃的且能让逃生锤组件与汽车逃生玻璃接触的逃生锤出口,逃生锤组件包括旋转驱动机构及与旋转驱动机构的输出端可拆卸连接的逃生锤,旋转驱动机构能驱动逃生锤沿逃生锤的周向旋转,旋转驱动机构与逃生锤之间设有压缩弹簧,底座内设有能让逃生锤卡接在底座内且当旋转驱动机构驱动逃生锤旋转时能让逃生锤在压缩弹簧作用下与汽车逃生玻璃接触的卡接机构。
但是,一旦车辆出现入水、火灾、倾翻等现象时,人们往往过于惊慌或者意外受伤,导致不能及时将玻璃打破,使车辆内的人们不能第一时间逃离车辆,安全隐患高,还有改进的空间。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明的目的在于提供一种汽车安全系统,通过对车辆的异常状态进行检测,从而自动将汽车上的玻璃进行破碎,从而帮助人们快速逃生,提高了安全性。
本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种汽车安全系统,包括:
主控模块,设置于车辆上且用于进行数据的存储以及数据的处理;
异常检测模块,设置于车辆上与主控模块连接且用于检测车辆的状态信息并输出异常检测信号;
玻璃爆破模块,设置于车辆的玻璃上与主控模块连接并用于对玻璃进行爆破以供车内人们逃离;
语音播报模块,设置于车辆上与主控模块连接且用于播报提示语音;
独立电源模块,安装于车辆上且用于供主控模块、异常检测模块、玻璃爆破模块、语音播报模块提供电能;
当车辆行驶时,所述独立电源模块以实现电能的补充;
所述主控模块中预设有车辆稳定状态时输出的异常基准信号、用于播报的语音信息;
当异常检测信号大于异常基准信号时,所述主控模块控制语音播报模块以实现语音播报,并控制玻璃爆破模块启动以实现对玻璃进行爆破。
采用上述方案,通过主控模块的设置对数据进行存储以及处理,同时异常检测模块的设置,对车辆的行驶状态进行分析,一旦异常检测信号大于异常基准信号时,玻璃爆破模块就会激活,并对玻璃进行爆破,以供人们从车辆中安全的逃离,且语音播报模块的设置,给予人们提供语音信息的播报,减少人们的慌乱,从而告知乘客当前车辆的问题,以提高疏散的效率,独立电源模块的设置,与汽车的供电电池进行分割,以提高系统运行时的安全性,一旦车辆出现故障时,使系统也能正常的进行运行,实用性强。
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