[发明专利]一种塔机起升微速控制系统及方法在审
申请号: | 201811149986.3 | 申请日: | 2018-09-29 |
公开(公告)号: | CN109132870A | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
发明(设计)人: | 王建军;米成宏;衣磊;郭鹏;周晨光;陈建宇 | 申请(专利权)人: | 徐州建机工程机械有限公司 |
主分类号: | B66C13/22 | 分类号: | B66C13/22;B66C13/16 |
代理公司: | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人: | 周爱芳 |
地址: | 221000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 起升 控制系统 控制装置 塔机 吊装 变频驱动系统 人机交互界面 执行控制装置 参数设置 操纵装置 点动控制 精度要求 控制距离 控制信号 起升信号 人际交互 水平限制 通过模式 显示装置 运行参数 误操作 可选 报警 安全 | ||
1.一种塔机起升微速控制系统,其特征在于,包括控制装置(3),所述控制装置(3)连接有用于提供人际交互界面同时显示塔机工作模式、运行参数、参数设置及报警等信息的显示装置(2);连接有用于给定塔机运行动作控制信号的起升操纵装置(1);连接有用于执行控制装置起升命令的起升变频驱动系统(4)。
2.根据权利要求1所述的一种塔机起升微速控制系统,其特征在于,所述起升变频驱动系统(4)包括有连接至控制装置并用于执行运行动作控制命令、控制电机的运行及检测电机工作电流、并预先设定电机工作频率、时间等参数的起升驱动装置(41);所述起升驱动装置(41)连接有用于提供负载运行动力、驱动负载运行的起升电机(43),同时起升驱动装置(41)还连接有用于对起升电机(43)执行制动的起升制动器(42);所述起升电机(43)连接有用于检测电机的运行速度的起升编码器(44),所述起升编码器(44)连接至控制装置(3);所述起升电机(43)通过起升减速机(45)连接有起升卷筒(46),所述起升卷筒(46)通过起升绕绳轮系(47)及起升钢丝绳连接有变幅小车(48),所述变幅小车(48)通过起升吊钩(49)连接载荷。
3.一种塔机起升微速控制方法,其特征在于,包括权利要求1或2所述的一种塔机起升微速控制系统,并包括步骤:
A、模式选取:
通过显示装置(2)选择正常或微速模式,若选择正常模式则正常执行塔机起升控制;若选择微速模式则后续继续选择微距等级,然后进入步骤B;
B、起升信号发生:
显示装置(2)通过总线将信号发送至控制装置(3),控制装置(3)将切换至微速控制程序,使起升吊钩(49)执行微距作业;系统进入微速控制模式后,只能以微速、点动控制吊钩上升、下降,对联动台输入的其它档位信号不响应;待控制装置(3)检测到起升操纵装置(1)发出的起升信号后,进入步骤C;
C、起升执行:
当控制装置(3)检测到起升操纵装置(1)发出的起升信号后,控制装置(3)接收到“起升”信号,则通过总线将“起升”信号和“微速”控制信号发送至起升驱动装置(41),起升驱动装置(41)则按预先设定的微速控制频率f1开始运行,控制起升电机(43)转动,通过起升减速机减速(45),传递至起升卷筒(46)开始转动,起升钢丝绳开始伸长,通过变幅小车(48),使起升吊钩(49)开始上下运动;其中微距加速时间为t1’,在t1’内起升电机(43)实现加速运行,在达到起升加速时间为t1’后,起升电机(43)处于微距运行阶段,微距运行时间为t2’,在微距运行时间t2’后,起升电机(43)电机执行微距减速运行,微距减速时间为t3’;在运行t1’+ t2’+ t3’时间后,起升距离为S,达到设定值后,起升起升操纵装置(1)回位,当次微速模式作业结束。
4.根据权利要求3所述的一种塔机起升微速控制方法,其特征在于,所述步骤C中微速模式下起升距离S由微距加速位移S1、微距运行位移S2及微距减速位移S3组成,即起升距离S=S1+S2+S3,并无限接近于设定的起升距离;起升电机(43)初始速度V=a(m/min),初始频率为f,加速时间T1、减速时间T3,若设定微速模式中微距位移为S,微速频率f1时,则微速模式中运行速度V1= f1/f*a(m/min),微距加速时间t1’=f1/f* T1(s),微距减速时间t3’=f1/f*T3(s);微距加速位移S1=1/2*a1*t12=1/2* V1/t1’2*t1’2(mm)微距减速位移S3=1/2*a3*t12=1/2* V1/t3’2*t3’2(mm),微距运行位移S2=V1*t2’ (mm),S=S1+S2+S3,微距运行时间t2’=(S-S1-S3)/V1(s)。
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