[发明专利]商用车驾驶室全模型人机评价物理平台

权利要求书

1.一种商用车驾驶室全模型人机评价物理平台，其特征在于：主要由人机评价平台（1）、液压升降平台（2）以及固定在液压升降平台（2）上的行走平台（5）构成；

所述人机评价平台（1）由仪表板总成（3）、油门踏板总成（4）、上车踏板总成（6）、后视镜总成（7）、骨架总成（8）、高架箱总成（9）、内饰顶盖总成（10）、地板总成（11）、侧围总成（12）、车门总成（13）、A柱总成（14）和座椅总成（15）组成；其中，所述仪表板总成（3）、油门踏板总成（4）、上车踏板总成（6）和座椅总成（15）分别与地板总成（11）固定，骨架总成（8）与液压升降平台（2）固定，后视镜总成（7）、高架箱总成（9）、内饰顶盖总成（10）、地板总成（11）、侧围总成（12）、车门总成（13）和A柱总成（14）分别与骨架总成（8）固定；

所述液压升降平台（2）分别与液压系统、电气系统、控制系统和安全防护系统连接；

所述仪表板总成（3）、内饰顶盖总成（10）和地板总成（11）均为左中右三段组成；仪表板总成（3）能通过电气系统进行前后左右的调节，仪表板总成（3）由仪表板以及用于固定仪表板的三段式支架组成，既能分体调节也能整体调节；内饰顶盖总成（10）能够实现高度及宽度的调节，内饰顶盖总成（10）通过其调节装置固定在骨架总成（8）的顶部，调节装置下部能够装配各种形式顶盖总成；地板总成（11）通过可调节支架固定在液压升降平台（2）上，能够随着液压升降平台（2）升降；

所述油门踏板总成（4）能够实现XYZ三个方向及角度调节；

所述上车踏板总成（6）能够实现XYZ方向的手动调整；

所述后视镜总成（7）能够通过调节机构调整后视镜的位置及镜片角度；

所述高架箱总成（9）固定在骨架总成（8）的上部，高架箱能够根据不同的造型风格进行更换，其位置也能够进行前后左右及上下调节；

所述侧围总成（12）固定在液压升降平台（2）及骨架总成（8）上，由调节装置及侧护板、上下卧铺组成，侧护板能够实现Y向调整，上下卧铺的高度能够实现Z向的调整；

所述车门总成（13）为两个，左右对称固定于骨架总成（8）上，车门内饰板能够通过调节机构实现Y向及角度的调节；

所述A柱总成（14）能够通过调节机构实现XYZ向及角度调整；

所述地板总成（11）通过可调节支架固定在液压升降平台（2）上，能够随着液压升降平台（2）升降，也能够实现自身的升降调节；地板总成（11）分为左中右三段，实现三段的升降及左右调节，满足不同高度及宽度的驾驶室的评价需求；

所述车门总成（13）固定于骨架总成（8），左右各一个；车门内饰板分为上中下三部分组成，能够通过调节机构实现Y向及角度的调节；车门内饰板能够根据造型风格的不同进行任意替换；车门的开启角度及车窗下沿的高度可以进行调整。

2.根据权利要求1所述的一种商用车驾驶室全模型人机评价物理平台，其特征在于：还包括前围总成、后围总成、上车扶手总成、排挡总成以及R点与眼点总成。

3.根据权利要求1所述的一种商用车驾驶室全模型人机评价物理平台，其特征在于：所述油门踏板总成（4）由支架以及固定在支架上的油门踏板、离合踏板和刹车踏板组成。

4.根据权利要求1所述的一种商用车驾驶室全模型人机评价物理平台，其特征在于：所述上车踏板总成（6）由四级踏板及支架总成和调节机构组成，最上一级能够与骨架总成（8）连接，最下一级踏板下部能够通过液压升降的挺杆支撑于地面。

5.根据权利要求1所述的一种商用车驾驶室全模型人机评价物理平台，其特征在于：所述座椅总成（15）包括主副座椅，分别固定在地板总成（11）上，能够实现上下气动调节及前后滑轨调节，也能够通过连接在地板总成（11）上的调节机构实现上下前后左右的调节。