[发明专利]电动汽车电池的放电功率控制方法、装置和存储介质

权利要求书

1.一种电动汽车电池的放电功率控制方法，其特征在于，包括以下步骤：

获取汽车运行时的平均电池温度和平均电池电量；

根据所述平均电池温度、所述平均电池电量以及预设查找MAP表控制汽车运行时电池的放电功率。

2.如权利要求1所述的电动汽车电池的放电功率控制方法，其特征在于，所述获取汽车运行时的平均电池温度和平均电池电量的步骤之前，还包括：

获取用户选择的汽车工作模式，并确定对应的预设MAP表。

3.如权利要求1所述的电动汽车电池的放电功率控制方法，其特征在于，所述根据所述平均电池温度、所述平均电池电量以及预设查找MAP表控制汽车运行时电池的放电功率的步骤包括：

以所述平均电池温度和所述平均电池电量为关键词，从预设查找MAP表中，获取所述关键词对应的放电功率；

控制电池以获取的放电功率放电。

4.如权利要求1所述的电动汽车电池的放电功率控制方法，其特征在于，所述根据所述平均电池温度、所述平均电池电量以及预设查找MAP表控制汽车运行时电池的放电功率的步骤之后还包括：

实时获取汽车运行时所有电池的电池温度和电池电压；

从所有电池的电池温度中选择最低的电池温度作为最低单体电池温度，从所有电池电压中选择最低的电池电压作为最低单体电池电压；

根据所述最低单体电池温度调整所述电池的放电功率；

和/或，

根据所述最低单体电池电压调整所述电池的放电功率。

5.如权利要求4所述的电动汽车电池的放电功率控制方法，其特征在于，所述根据所述最低单体电池温度调整所述电池的放电功率的步骤包括：

当所述最低单体电池温度大于预设数值时，不调整所述电池的放电功率。

6.如权利要求4所述的电动汽车电池的放电功率控制方法，其特征在于，所述根据所述最低单体电池电压调整所述电池的放电功率的步骤包括：

确定所述最低单体电池电压所属的电池电压区间；

根据所属的电池电压区间调整所述电池的放电功率。

7.如权利要求6所述的电动汽车电池的放电功率控制方法，其特征在于，所述电池电压区间包括第一电池电压区间为[V0，+∞)，第二电池电压区间为[V1，V0)，第三电池电压区间为[V2，V1)以及第四电池电压区间为[0，V2)，其中V0大于V1，V1大于V2；

所述根据所属的电池电压区间调整所述电池的放电功率的步骤包括：

当所属的电池电压区间为第一电池电压区间时，不调整所述电池放电功率；

当所属的电池电压区间为第二电池电压区间时，将电池放电功率调整为第一电压预设值；

当所属的电池电压区间为第三电池电压区间时，将电池放电功率调整为第二电压预设值，且所述第二电压预设值小于所述第一电压预设值；

当所属的电池电压区间为第四电池电压区间时，将电池放电功率降为0。

8.一种电动汽车电池的放电功率控制装置，其特征在于，所述电动汽车电池的放电功率控制装置包括：存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的电动汽车电池的放电功率控制程序，所述电动汽车电池的放电功率控制程序被所述处理器执行时实现如权利要求1至7中任意一项所述的电动汽车电池的放电功率控制方法的步骤。

9.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质上存储有电动汽车电池的放电功率控制程序，所述电动汽车电池的放电功率控制程序处理被处理器执行时实现如权利要求1至7中任意一项所述的电动汽车电池的放电功率控制方法的步骤。