[发明专利]车辆、车机设备及基于语音语义识别的车载语音交互方法

说明书

本申请提供一种车辆、车机设备及其基于语音语义识别的车载语音交互方法，在进行语音播报时，车机设备实时判断是否接收到用户的语音信号，在判断接收到语音信号时，根据所述语音信号识别所述用户的目标意图，接着判断所述用户的目标意图是否包括预先设置的用于打断语音播报并触发重新接收用户的语音信号的预设词句，如果包括预先设置的用于打断语音播报并触发重新接收用户的语音信号的预设词句，则车机设备停止当前语音播报并再次启动获取用户的语音信号。本申请能够将语音交互技术引用到车机设备中，利用语音识别技术能减少用户手动操作，而且能够让用户在任意时刻可以打断车机设备的语音播报，实现仿人类的轻松交流，更加适合实际体验使用。

技术领域

本申请涉及语音监测技术领域，具体涉及一种基于语音语义识别的车载语音交互方法，采用所述基于语音语义识别的车载语音交互方法的车机设备，以及应用所述车机设备的车辆。

背景技术

现有技术中，用户无法利用现有的导航系统直接语音触发并搜寻到目的地，或者手动搜寻的过程中需要用户自己动手去筛选，或者驾驶线路上存在拥堵状况只能在启动导航线路规划前进行规避，车主在导航中发现拥堵，只能自行切换路线，设备后续重新计算。车主自行切换线路存在一定的不确定性，不能保证车主选择的线路是最快速线路。而且，现有的人机语音交互模式使用起来非常不便，每次一问一答，都需要用户干预，操作繁琐，人机交互方式也很不自然，用户体验度较差。

特别是有时需要设备语音播放非常漫长的内容，用户才能获取信息或作出相应操作，导致用户无法实时地作出反馈选择，甚至出现错误反馈的情况。

针对现有技术的多方面不足，本申请的发明人经过深入研究，提出一种车辆、车机设备及基于语音语义识别的车载语音交互方法。

发明内容

本申请的目的在于，提供一种车辆、车机设备及基于语音语义识别的车载语音交互方法，能够将语音交互技术引用到车机设备中，利用语音识别技术能减少用户手动操作，而且能够让用户在任意时刻可以打断车机设备的语音播报，实现仿人类的轻松交流，更加适合实际体验使用。

为解决上述技术问题，本申请提供一种基于语音语义识别的车载语音交互方法，所述基于语音语义识别的车载语音交互方法包括如下步骤：

在进行语音播报时，车机设备实时判断是否接收到用户的语音信号；

在判断接收到语音信号时，根据所述语音信号识别所述用户的目标意图；

判断所述用户的目标意图是否包括预先设置的用于打断语音播报并触发重新接收用户的语音信号的预设词句；

若判断到包括预先设置的用于打断语音播报并触发重新接收用户的语音信号的预设词句，车机设备停止当前语音播报并再次启动获取用户的语音信号。

作为其中一种实施方式，所述车机设备停止当前语音播报并再次启动获取用户的语音信号的步骤，具体包括如下过程：

车机设备获取自身播报的与用户进行沟通的多段语音内容，根据所述语音内容获取用户的语音信息并结合多段语音内容判断用户的目标意图。

作为其中一种实施方式，所述车机设备支持多轮语音信号，所述根据所述语音信号识别所述用户的目标意图的步骤，具体包括如下过程：

接收用户一次或多次说出的多轮语音信号；

分帧提取多轮语音信号的语音特征信息，根据语音特征信息和预设的声学模型生成所述多轮语音信号的识别结果；

根据所述识别结果和预设的静音检测算法检测出多轮语音信号的语音端点；

根据所述语音端点计算多轮语音信号的置信度信息，并解析多轮语音信号的语义信息；

根据所述置信度信息和所述语义信息获取多轮语音信号对应的语音解析结果；