[发明专利]一种再制造业汽车钢管零件智能复原机器人有效
| 申请号: | 201811140829.6 | 申请日: | 2018-09-28 |
| 公开(公告)号: | CN108994116B | 公开(公告)日: | 2019-11-01 |
| 发明(设计)人: | 张华建 | 申请(专利权)人: | 徐州市国栋生化装备有限公司 |
| 主分类号: | B21D3/00 | 分类号: | B21D3/00 |
| 代理公司: | 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 | 代理人: | 王程远 |
| 地址: | 221000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 钢管 复原 工作管 复原处理 复原机构 工作效率 夹持工具 伸缩杆 支撑管 拿取 制造业 锁紧固定机构 复位弹簧 固定钢管 人本发明 人工操作 人工控制 依次设置 智能 智能化 上套 机器人 汽车 | ||
1.一种再制造业汽车钢管零件智能复原机器人,包括复原工作管(1),其特征在于:复原工作管(1)上从左往右依次设置有执行复原机构(2)、锁紧固定机构(3);
所述执行复原机构(2)包括通过执行伸缩杆(21)安装在复原工作管(1)前端的执行支撑管(22),复原工作管(1)与执行支撑管(22)之间的执行伸缩杆(21)上套设有执行复位弹簧(29),执行支撑管(22)上沿其周向方向均匀设置有执行工作槽,执行工作槽内通过销轴安装有执行复原块(23),执行复原块(23)的侧壁上通过销轴与执行调节气缸(24)的顶端相连,执行调节气缸(24)的底端通过销轴安装在执行支撑管(22)的外壁上,执行支撑管(22)的后端外壁的上下两侧对称设置有执行工作杆(25),执行工作杆(25)通过滑动配合方式与执行滑槽(26)相连,执行滑槽(26)安装在复原工作管(1)的外壁上,复原工作管(1)的外壁上通过电机座安装有复原执行电机(27),复原执行电机(27)的输出轴上安装有复原凸块(28),复原凸块(28)的外壁抵靠在执行工作杆(25)的外壁上;
所述锁紧固定机构(3)包括安装在复原工作管(1)外壁上的锁紧环形架(31),锁紧环形架(31)上设置有锁紧工作槽,锁紧环形架(31)内通过滑动配合方式安装有锁紧环形块(32),锁紧环形块(32)的外壁上套设有从动齿轮(33),从动齿轮(33)上啮合有主动齿轮(34),主动齿轮(34)安装在锁紧电机(35)的输出轴上,锁紧电机(35)通过电机座安装在锁紧环形架(31)的外壁上,锁紧环形块(32)的内壁上沿其周向方向均匀设置有锁紧驱动块(36),复原工作管(1)上沿其周向方向均匀的设置有锁紧调节孔,锁紧调节孔内通过滑动配合方式设置有锁紧调节杆(37),锁紧调节杆(37)与复原工作管(1)的外壁之间套设有锁紧复位弹簧(38),锁紧调节杆(37)位于复原工作管(1)内侧的一端上安装有锁紧安装架(311),锁紧安装架(311)上安装有锁紧固定辊(312)。
2.根据权利要求1所述的一种再制造业汽车钢管零件智能复原机器人,其特征在于:所述执行支撑管(22)的前端设置有环形导引块(210)。
3.根据权利要求1所述的一种再制造业汽车钢管零件智能复原机器人,其特征在于:所述执行复原块(23)的下端为半圆形结构。
4.根据权利要求1所述的一种再制造业汽车钢管零件智能复原机器人,其特征在于:所述执行工作槽的宽度大于执行复原块(23)的宽度。
5.根据权利要求1所述的一种再制造业汽车钢管零件智能复原机器人,其特征在于:所述锁紧环形架(31)与复原工作管(1)为同心圆结构。
6.根据权利要求1所述的一种再制造业汽车钢管零件智能复原机器人,其特征在于:所述锁紧驱动块(36)为三角形结构。
7.根据权利要求1所述的一种再制造业汽车钢管零件智能复原机器人,其特征在于:所述主动齿轮(34)位于锁紧工作槽内,且锁紧工作槽的宽度大于主动齿轮(34)的宽度。
8.根据权利要求1所述的一种再制造业汽车钢管零件智能复原机器人,其特征在于:所述锁紧调节杆(37)位于锁紧调节孔外侧的一端上安装有锁紧缓冲球(310),锁紧缓冲球(310)抵靠在锁紧驱动块(36)上。
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