[发明专利]一种公交车动态易燃挥发物质监测传感器布置方法

权利要求书

1.一种公交车动态易燃挥发物质监测传感器布置方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1、获取公交车内目标监控区域，获取单一探测器的有效监测面积；

S2、根据目标监控区域和单一探测器的有效监测面积在公交车内设置多个基准安装位置并标记为H0，多个基准安装位置上安装的探测器的有效监测面积之和全面覆盖公交车内目标监控区域；

S3、建立探测点集合，并将各基准安装位置H0均记录到探测点集合中；

S4、设置多个车速值Y1、Y2……Yn，获取各车速值Yr下公交车内对应的补充安装位置并标记为Hr，r∈{1、2……n}；补充安装位置Hr均为车速值Yr下公交车内的空气流速变化位置点；

S5、绘制二维坐标图，在坐标图中标记各基准安装位置H0和各补充安装位置Hr；

S6、从二维坐标图中提取密集点区域，并获取各密集点区域的中心点，密集点区域内任意两个相邻的点之间的距离均小于预设的距离阈值；对应每一个中心点均设置一个有效安装范围；

S7、逐一判断各密集点区域的中心点所在的有效安装范围内是否包含有基准安装位置H0；

S8、有，则将该中心点记录到探测点集合中，并从探测点集合中删除该中心有效安装范围内包含的基准安装位置H0；

S9、否，则将该中心点补充到探测点集合中，并在探测点集合中包含的各点位置上安装探测器。

2.如权利要求1所述的公交车动态易燃挥发物质监测传感器布置方法，其特征在于，各基准安装位置H0均位于座椅下，且各基准安装位置H0分别对应不同的座椅。

3.如权利要求2所述的公交车动态易燃挥发物质监测传感器布置方法，其特征在于，步骤S7中，中心点所在的有效安装范围为中心点所对应的座椅。

4.如权利要求1或3所述的公交车动态易燃挥发物质监测传感器布置方法，其特征在于，步骤S7中，判断密集点区域的中心点所在的有效安装范围内是否包含有基准安装位置H0的方法为：首先判断密集点区域内是否包含有基准安装位置H0，否，则执行步骤S9；是，则获取密集点区域的中心点所在的有效安装范围，并判断该有效安装范围内是否包含有基准安装位置H0。

5.如权利要求1所述的公交车动态易燃挥发物质监测传感器布置方法，其特征在于，步骤S4具体为：设置多个车速值Y1、Y2……Yn，获取各车速值Yr下公交车内对应的空气流速变化位置点H0r，筛选位于座椅下方或者公交车侧壁上的空气流速变化位置点H0r作为车速值Yr下公交车内对应的补充安装位置Hr。

6.如权利要求1所述的公交车动态易燃挥发物质监测传感器布置方法，其特征在于，步骤S6中，从二维坐标图中提取密集点区域的方法具体包括以下步骤：

S61、从二维坐标图中选择一个补充安装位置Hr或者基准安装位置H0作为提取点；

S62、将提取点以外且不属于任意一个密集点区域的补充安装位置Hr和基准安装位置H0均作为剩余点；

S63、判断二维坐标图中提取点与最近的剩余点的位置是否小于距离阈值；

S64、是，则对应该提取点设置一个密集区域，密集区域中任意两个相邻的点之间的距离均小于预设的距离阈值；然后更新剩余点，并执行步骤S64；

S65、否，则判断是否存在未作为提取点检测过的剩余点

S66、是，在剩余点中重新选择一个提取点，并返回步骤S62；否，则执行步骤S7。

7.如权利要求6所述的公交车动态易燃挥发物质监测传感器布置方法，其特征在于，步骤S64中对应该提取点设置一个密集区域的方法为：

S641、设置一个点集合和一个巡检集合，将与该提取点的距离小于距离阈值的剩余点记录到预设的巡检集合中，并将该提取点以及巡检集合中的点均记录到点集合中；

S642、逐一提取点集合以外剩余点中与巡检集合中任意一个点的距离小于距离阈值的点作为补充巡检点；

S643、将补充巡检点添加到点集合中，并将巡检集合中的点更新为提取到的补充巡检点，然后返回步骤S642；

S644、直至最新获取的补充巡检点为0，则在二维坐标图中提取包含点集合中所有点的区域作为提取点对应的密集点区域。