[发明专利]一种高深径比微孔的制备装置有效
申请号: | 201811136968.1 | 申请日: | 2018-09-28 |
公开(公告)号: | CN109108147B | 公开(公告)日: | 2019-12-06 |
发明(设计)人: | 黎丽清 | 申请(专利权)人: | 南京秦淮紫云创益企业服务有限公司 |
主分类号: | B21D28/24 | 分类号: | B21D28/24;B26F1/16 |
代理公司: | 11530 北京华识知识产权代理有限公司 | 代理人: | 刘艳玲<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 210000 江苏省南京市秦淮区永*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 工件传送 打孔 微孔 风箱 制备装置 传动箱 清理箱 传动 径比 清渣 电路控制机构 残渣收集箱 传动齿轮组 外部保护壳 残渣清理 加工机构 控制装置 清渣装置 生产加工 过滤网 辊轮 | ||
1.一种高深径比微孔的制备装置,其结构包括外部保护壳、工件传送清理箱、总控制传动箱、清渣传动风箱,所述外部保护壳通过螺栓铆合连接于控制传动电机下方,所述工件传送清理箱嵌设于外部保护壳内部底端,所述总控制传动箱嵌设于工件传送清理箱上方,所述清渣传动风箱垂直焊接于外部保护壳内壁上,其特征在于:
所述外部保护壳设有底部支撑脚、控制传动电机、电机控制主轴、打孔装置活动槽、工件进入口、工件卸料口,所述底部支撑脚通过螺栓铆合连接于外部保护壳底部四个对角上,所述控制传动电机通过螺栓铆合连接于外部保护壳上方,所述电机控制主轴通过螺纹啮合连接于控制传动电机与外部保护壳之间,所述打孔装置活动槽嵌设于外部保护外壳内壁上,所述工件进入口嵌设于外部保护外壳侧表面上,所述工件卸料口嵌设于外部保护外壳另一侧表面上;
所述工件传送清理箱设有工件传送辊轮、残渣清理过滤网、底部残渣收集箱,所述工件传送辊轮通过螺纹均匀等距啮合连接于工件传送清理箱上表面,所述残渣清理过滤网嵌设于工件传送清理箱与总控制传动箱之间,所述底部残渣收集箱嵌设于工件传送清理箱内部;
所述总控制传动箱设有电路控制机构、传动齿轮组装置、打孔控制装置,所述电路控制机构通过螺栓铆合连接于打孔装置上方,所述电路控制机构通过螺栓铆合连接于外部保护壳内壁上,所述传动齿轮组装置通过螺纹啮合连接于外部保护壳内壁上,所述打孔控制装置通过螺栓与传动齿轮组装置铆合连接于同一水平面上;
所述清渣传动风箱设有真空清理泵,所述真空清理泵通过螺栓铆合连接于清渣传动风箱内壁上。
2.根据权利要求1所述的一种高深径比微孔的制备装置,其特征在于:所述底部残渣收集箱设有清理箱主体、清理箱活动导轨,所述清理箱主体通过清理箱活动导轨嵌设于工件传送清理箱内部,所述清理箱活动导轨通过螺栓铆合连接于清理箱主体两侧。
3.根据权利要求1所述的一种高深径比微孔的制备装置,其特征在于:所述电路控制机构设有电路启动推杆、复位弹簧、弹簧固定杆、牵引线固定环、传动小滑轮、传动牵引线、控制平衡支杆、平衡杆转轴,所述电路启动推杆嵌设于总控制传动箱外壁上,所述复位弹簧连接于弹簧固定杆与总控制传动箱之间。
4.根据权利要求3所述的一种高深径比微孔的制备装置,其特征在于:所述弹簧固定杆垂直焊接于电路启动推杆两侧所述牵引线固定环垂直焊接于电路启动推杆一端,所述传动小滑轮通过螺栓铆合连接于总控制传动箱内壁上。
5.根据权利要求3所述的一种高深径比微孔的制备装置,其特征在于:所述传动牵引线连接于牵引线固定环与控制平衡支杆之间,所述控制平衡支杆通过螺纹啮合连接于平衡杆转轴上,所述平衡杆转轴通过螺栓铆合连接于控制平衡支杆与总控制传动箱之间。
6.根据权利要求1所述的一种高深径比微孔的制备装置,其特征在于:所述传动齿轮组装置设有传动大齿轮、齿轮传送带、传动小齿轮、传动牵引推杆,所述传动大齿轮通过螺纹啮合连接于总控制传动箱内壁上。
7.根据权利要求6所述的一种高深径比微孔的制备装置,其特征在于:所述齿轮传送带连接于传动大齿轮与传动小齿轮之间,所述传动小齿轮通过螺纹啮合连接于传动大齿轮下方,所述传动牵引推杆通过螺栓铆合连接于传动小齿轮与打孔控制装置之间。
8.根据权利要求7所述的一种高深径比微孔的制备装置,其特征在于:所述打孔控制装置设有固定转轴、活动固定板、伸缩折叠支杆、活动限位槽、打孔头连接支杆、打孔头装置,所述固定转轴通过螺栓铆合连接于活动固定板与总控制传动箱之间,所述活动固定板通过螺栓铆合连接于总控制传动箱内壁上。
9.根据权利要求8所述的一种高深径比微孔的制备装置,其特征在于:所述伸缩折叠支杆通过螺纹啮合连接于固定转轴与打孔头连接支杆之间,所述活动限位槽嵌设于活动固定板上,所述打孔头连接支杆通过螺栓铆合连接于伸缩折叠支杆与打孔头装置之间,所述打孔头装置通过螺纹啮合连接于打孔头连接支杆下方。
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