[发明专利]物品搬运设备有效
| 申请号: | 201811132235.0 | 申请日: | 2018-09-27 |
| 公开(公告)号: | CN109552826B | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
| 发明(设计)人: | 佐佐木勇;辻知彦 | 申请(专利权)人: | 台湾大福高科技设备股份有限公司;株式会社大福 |
| 主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 张泽洲;刘林华 |
| 地址: | 中国*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 物品 搬运 设备 | ||
1.一种物品搬运设备,前述物品搬运设备具备物品搬运车、引导轨道、防火门,前述物品搬运车沿穿过形成于壁体的开口部的行进路径行进,前述引导轨道将前述物品搬运车沿前述行进路径引导,前述防火门通过沿前述壁体的壁面的方向的移动将前述开口部封闭,这里,在前述引导轨道设置有前述防火门能够通过的第1间隙,其特征在于,
前述引导轨道具备隔着比前述第1间隙大的第2间隙分开配置于沿前述行进路径的方向的两侧的第1轨道主体部和第2轨道主体部,并且具备安装于第1轨道主体部的第1调整部件和安装于第2轨道主体部的第2调整部件,
前述第1轨道主体部具备供前述物品搬运车的行进轮滚动的第1主体行进面,
前述第2轨道主体部具备供前述物品搬运车的行进轮滚动的第2主体行进面,
前述第1调整部件具备形成与前述第1主体行进面连续的行进面的第1调整行进面,并且配置成该第1调整行进面的至少一部分向前述第2间隙突出,
前述第2调整部件具备形成与前述第2主体行进面连续的行进面的第2调整行进面,并且配置成该第2调整行进面的至少一部分向前述第2间隙突出,
前述第1调整部件和前述第2调整部件相向的间隙是前述第1间隙,
设置有能够将前述第1间隙的位置在沿前述行进路径的方向上改变的调整机构。
2.如权利要求1所述的物品搬运设备,其特征在于,
前述第1轨道主体部具备安装前述第1调整部件的第1安装部,
前述第2轨道主体部具备安装前述第2调整部件的第2安装部,
前述调整机构包括能够改变前述第1调整部件相对于前述第1安装部的安装位置的第1位置调整部、能够改变前述第2调整部件相对于前述第2安装部的安装位置的第2位置调整部。
3.如权利要求1所述的物品搬运设备,其特征在于,
前述第1轨道主体部具备安装前述第1调整部件的第1安装部,
前述第2轨道主体部具备安装前述第2调整部件的第2安装部,
前述调整机构包括第1固定部和第2固定部,前述第1固定部将前述第1调整行进面向前述第2间隙的突出量不同的多种前述第1调整部件中的任意一个相对于前述第1安装部能够拆装地固定,前述第2固定部将前述第2调整行进面向前述第2间隙的突出量不同的多种前述第2调整部件中的任意一个相对于前述第2安装部能够拆装地固定。
4.如权利要求2或3所述的物品搬运设备,其特征在于,
前述第1调整部件及前述第2调整部件分别是有恒定厚度的板状部件,
前述第1安装部具备第1凹部,前述第1凹部形成于前述第1轨道主体部的形成前述第1主体行进面的面,
前述第2安装部具备第2凹部,前述第2凹部形成于前述第2轨道主体部的形成前述第2主体行进面的面,
前述第1凹部向前述第2间隙开口,并且距前述第1主体行进面的深度与前述第1调整部件的厚度相同,
前述第2凹部向前述第2间隙开口,并且距前述第2主体行进面的深度与前述第2调整部件的厚度相同,
以前述第1调整部件的一部分向前述第2间隙突出并且前述第1调整行进面位于与前述第1主体行进面相同的平面上的方式,将前述第1调整部件配置于前述第1凹部内,
以前述第2调整部件的一部分向前述第2间隙突出并且前述第2调整行进面位于与前述第2主体行进面相同的平面上的方式,将前述第2调整部件配置于前述第2凹部内。
5.一种物品搬运设备,前述物品搬运设备具备物品搬运车、引导轨道、防火门,前述物品搬运车沿穿过形成于壁体的开口部的行进路径行进,前述引导轨道将前述物品搬运车沿前述行进路径引导,前述防火门通过沿前述壁体的壁面的方向的移动将前述开口部封闭,这里,在前述引导轨道设置有前述防火门能够通过的第1间隙,其特征在于,
前述引导轨道具备隔着比前述第1间隙大的第2间隙分开配置于沿前述行进路径的方向的两侧的第1轨道主体部和第2轨道主体部,并且具备安装于第1轨道主体部的第1调整部件,
前述第1轨道主体部具备供前述物品搬运车的行进轮滚动的第1主体行进面,
前述第2轨道主体部具备供前述物品搬运车的行进轮滚动的第2主体行进面,
前述第1调整部件具备形成与前述第1主体行进面连续的行进面的第1调整行进面,并且配置成该第1调整行进面的至少一部分向前述第2间隙突出,
前述第1调整部件和前述第2轨道主体部相向的间隙是前述第1间隙,
设置有能够将前述第1间隙的宽度在沿前述行进路径的方向上改变的调整机构。
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