[发明专利]汽车副驾驶座椅在审
| 申请号: | 201811131359.7 | 申请日: | 2018-09-27 |
| 公开(公告)号: | CN109435803A | 公开(公告)日: | 2019-03-08 |
| 发明(设计)人: | 杨巍;易汉林;龙刚启 | 申请(专利权)人: | 浙江零跑科技有限公司 |
| 主分类号: | B60N2/68 | 分类号: | B60N2/68;B60N2/90;B60R7/04 |
| 代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
| 地址: | 310051 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 储物盒 座椅底座 座椅座盆 滑块 汽车副驾驶 中间导轨 座椅支撑 侧壁 座椅 后支撑架 前支撑架 使用性能 向前延伸 行车状态 原来存储 组件包括 左右两侧 座椅靠背 可滑动 可转动 手套箱 塑料袋 蓬松 物件 手套 固连 两组 椅座 硬物 存储 | ||
1.一种汽车副驾驶座椅,包括座椅靠背(1)、座椅座盆(2)、座椅底座(3);其特征是:还包括有储物盒(4)、滑块(5)和连杆(6);所述座椅底座(3)包括两组座椅支撑组件,两组座椅支撑组件分别设置在储物盒(4)左右两侧的下方,每组座椅支撑组件包括前支撑架(3.1)、后支撑架(3.2)、中间导轨(3.3);中间导轨(3.3)的前、后端分别和前支撑架(3.1)的后端、后支撑架(3.2)的前端固连;前支撑架(3.1)的后端高于前支撑架(3.1)的前端,后支撑架(3.2)的前端高于后支撑架(3.2)的后端;储物盒(4)设在座椅座盆(2)和座椅底座(3)之间,储物盒(4)的四个侧壁的上端向外折弯,储物盒(4)的左、右两个侧壁分别和一条滑块(5)固连,滑块(5)和相应的中间导轨(3.3)可滑动相连;储物盒(4)的左、右两个侧壁分别向前延伸有侧延部(4.1);在座椅座盆(2)处在行车状态时,左、右两根连杆(6)的前、后两端分别和相应的侧延部(4.1)的内侧及座椅座盆(2)的左、右两侧可转动相连。
2.根据权利要求1所述的汽车副驾驶座椅,其特征是:储物盒(4)的左右两个侧壁的弯折部向前延伸地设有前延部(4.2),前延部(4.2)位于相应的侧延部(4.1)的上方。
3.根据权利要求2所述的汽车副驾驶座椅,其特征是:前延部(4.2)的前端低于储物盒(4)相应的侧壁的弯折部,且前延部(4.2)的后端和储物盒(4)相应的侧壁的弯折部平滑过渡。
4.根据权利要求1所述的汽车副驾驶座椅,其特征是:连杆(6)的后端和座椅座盆(2)的中端转动连接。
5.根据权利要求1所述的汽车副驾驶座椅,其特征是:前支撑架(3.1)呈前低后高的L形。
6.根据权利要求1所述的汽车副驾驶座椅,其特征是:后支撑架(3.2)呈前高后低的Z形。
7.根据权利要求1-6任意一项所述的汽车副驾驶座椅,其特征是:连杆(6)包括连杆第一段(6.1)和连杆第二段(6.2);在座椅座盆(2)处在行车状态时,连杆第一段(6.1)的后端和座椅座盆(2)转动相连,连杆第二段(6.2)的一端和储物盒(4)转动相连,第二段(6.2)的另一端和连杆第一段(6.1)的前端固连。
8.根据权利要求7所述的汽车副驾驶座椅,其特征是:在座椅座盆(2)处在行车状态时,连杆第一段(6.1)的前段向前下方弯折,连杆第二段(6.2)与连杆第一段(6.1)的相连的一端位于连杆第二段(6.2)和侧延部(4.1)转动相连一端的后上方。
9.根据权利要求7所述的汽车副驾驶座椅,其特征是:在座椅座盆(2)处在行车状态时,第二段(6.2)的另一端和连杆第一段(6.2)的前端通过两个螺栓固连。
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