[发明专利]一种用于汽车底盘排气管道的连接防护结构有效

专利信息
申请号: 201811124903.5 申请日: 2018-09-26
公开(公告)号: CN109291786B 公开(公告)日: 2021-06-29
发明(设计)人: 王少黎;黄叶明;孙成兵;阚红旭;蔡圣全 申请(专利权)人: 安徽安凯汽车股份有限公司
主分类号: B60K13/04 分类号: B60K13/04
代理公司: 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 代理人: 胡剑辉
地址: 230051 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 汽车底盘 排气 管道 连接 防护 结构
【说明书】:

发明公开了一种用于汽车底盘排气管道的连接防护结构,包括底盘和排气管,所述排气管沿长度方向安装在底盘的下方一侧,所述底盘一端在所述排气管的下方连接有固定台,且所述底盘在所述排气管的下方连接有若干个限位板,所述排气管卡接在所述限位板和固定台的内部,所述限位板和所述固定台的内部均放置有金属钠。所述固定台内部呈圆弧形设置,所述固定台底部通过螺栓固定在所述底盘的底部,所述固定台上部两侧均连接有盖板。排气管在使用中的安全性能得到提高,车辆行驶在凹凸不平的路面上,底盘可能与地面接触,排气管不易变形损坏,使用寿命延长。

技术领域

本发明涉及一种连接防护结构,具体涉及一种用于汽车底盘排气管道的连接防护结构,属于汽车底盘应用领域。

背景技术

随着科学技术的不断发展,汽车的种类越来越多。人民生活水平的不断提高,车辆的数量越来越多,汽车成为日常生活中常用的交通工具。汽车底部主要安装在底盘上部,依靠底盘支撑。底盘中安装有传动系、转向系、制动系和行驶系,且日常的燃油车底盘还安装有排气管,将发动机产生的废气排向尾部。

但是现有的排气管在使用中仍存在一定的不足。现有的汽车排气管简单的固定安装在底盘的底部一侧,外部没有防护的结构,使用中稳定性能不好。在凹凸不平的恶劣环境下行驶时,排气管可能会触碰到地面上,受到撞击或者拉扯,排气管容易发生变形损坏,影响车辆的正常使用,后期维护不方便,维修成本较高。且汽车排气管内部的废气温度得不到及时的降低,热量聚集在排气管的内部,影响发动机的工作效率。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于汽车底盘排气管道的连接防护结构,可以解决现有排气管外部没有防护的结构,使用中稳定性能不好。在凹凸不平的恶劣环境下行驶时,排气管可能会触碰到地面上,受到撞击或者拉扯,排气管容易发生变形损坏,影响车辆的正常使用,后期维护不方便,维修成本较高。且汽车排气管内部的废气温度得不到及时的降低,热量聚集在排气管的内部,影响发动机的工作效率的技术问题。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现:

一种用于汽车底盘排气管道的连接防护结构,包括底盘和排气管,所述排气管沿长度方向安装在底盘的下方一侧,所述底盘下方连接有固定台,所述底盘下方连接有若干个限位板,所述排气管卡接在所述限位板和固定台的内部,所述限位板和所述固定台的内部均放置有金属钠。

所述限位板一侧中部设置有圆弧形卡槽,所述限位板另一侧中部水平连接有定位杆,所述限位板另一侧通过所述定位杆连接有支架,所述支架一侧端部水平连接有两组凸头,两个所述凸头之间设置有卡接槽,所述支架远离所述限位板的端部连接有连接杆,所述连接杆顶部设置有注水孔,所述连接杆下方两侧均设置有凹槽,所述凹槽内部中端螺纹连接有转轴,两个所述凸头卡接在所述凹槽的内部,所述凸头一端沿厚度方向设置有通孔,所述转轴贯穿所述通孔连接所述连接杆,所述连接杆底部一侧连接有侧板,所述侧板的一端和所述支架的一侧端部均连接有定位螺钉,所述侧板和所述支架之间通过定位螺钉连接有支撑杆。

所述固定台内部呈圆弧形设置,所述固定台底部通过螺栓固定在所述底盘的底部,所述固定台上部两侧均连接有盖板,所述盖板底部通过转动螺杆连接所述固定台,所述固定台的上部两端和所述盖板的底部两端均设置有连接孔,所述转动螺杆一端贯穿所述连接孔固定连接盖板和固定台,所述转动螺杆的两端均连接有固定螺母。

优选的,所述限位板两端和连接杆的端部均设置有固定孔,所述限位板和连接杆通过固定孔连接底盘。

优选的,所述限位板在卡槽的那一侧两端均设置有防滑板,且防滑板呈凹凸不平状设置。

优选的,所述支架内部一端设置有第一穿孔,所述定位杆一端从第一穿孔内部贯穿连接支架。

优选的,所述定位杆外部与支架之间套装有套环,且定位杆一端贯穿支架后连接有紧固螺母。

优选的,所述侧板一端设置有螺孔,且侧板端部通过螺孔和螺栓杆连接在连接杆的底部。

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