[发明专利]船用应急安全气囊系统在审
申请号: | 201811122986.4 | 申请日: | 2018-09-26 |
公开(公告)号: | CN109178237A | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
发明(设计)人: | 张耀辰 | 申请(专利权)人: | 张耀辰 |
主分类号: | B63B43/12 | 分类号: | B63B43/12 |
代理公司: | 北京恒都律师事务所 11395 | 代理人: | 王清亮 |
地址: | 010080 内蒙古自治区呼和浩特*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安全气囊 应急安全 气囊系统 船舱 船用 气体发生器 填充 船舶 化学反应 可携带的 气囊控制 设备制造 预定条件 气体量 预置 申请 占用 | ||
1.一种船用应急安全气囊系统,其特征在于,包括:
安全气囊,预置在船舶的船舱内,其中,所述安全气囊与气体发生器相连通;
气囊控制系统,用于在所述船舶符合预定条件时,控制所述气体发生器通过化学反应产生气体,其中,所述气体用于填充所述安全气囊,填充有所述气体的安全气囊占用所述船舱内的空间。
2.根据权利要求1所述的船用应急安全气囊系统,其特征在于,所述安全气囊在所述船舶不符合所述预定条件时,收缩存放在所述船舶的船舱内。
3.根据权利要求1所述的船用应急安全气囊系统,其特征在于,所述气囊控制系统用于控制接通或断开所述气体发生器的工作电路,其中,在所述气体发生器的工作电路被接通的情况下,所述气体发生器产生气体。
4.根据权利要求1或3所述的船用应急安全气囊系统,其特征在于,所述船舶包括至少一个船舱,每个所述船舱中预置有至少一个所述安全气囊,所述气囊控制系统包括下述至少之一:
中央控制装置,安装在所述船舶的驾驶指挥室内,所述中央控制装置用于控制在所述船舶上预置的部分或全部所述气体发生器的工作电路;
本地控制装置,设置在所述船舶的船舱内,所述本地控制装置用于控制其所在的船舱内气体发生器的工作电路;
检测控制装置,设置在所述船舶的船舱内,所述检测控制装置用于在检测到事故信号时,控制与其所在船舱相应的一个或多个气体发生器的工作电路。
5.根据权利要求4所述的船用应急安全气囊系统,其特征在于,所述检测控制装置包括:
液位传感器,用于检测所述船舱内的水是否到达预定高度,若检测出所述船舱内的水到达预定高度,则生成所述事故信号。
6.根据权利要求4所述的船用应急安全气囊系统,其特征在于,通过机械开关和/或电子开关来控制所述中央控制装置和/或所述本地控制装置。
7.根据权利要求1所述的船用应急安全气囊系统,其特征在于,所述安全气囊用带橡胶气密衬里的尼龙纤维织物制成。
8.根据权利要求1所述的船用应急安全气囊系统,其特征在于,所述气体发生器安装在所述安全气囊的内部,所述气体发生器中填装有化学药品,所述化学药品在通电的条件下发生化学反应产生所述气体。
9.根据权利要求8所述的船用应急安全气囊系统,其特征在于,所述气体发生器中填装的化学药品的体积小于所述气体的体积。
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