[发明专利]一种具有减震功能的轮机安装底座

说明书

本发明公开了一种具有减震功能的轮机安装底座，包括底座框架，所述底座框架是由钢材焊接构成的方形框架，底座框架的中部焊接多根横梁，而位于底座框架两端的两个横梁上分别竖直焊接有用于固定轮机的立柱，所述底座框架上安装有用于减震和削弱摆动的Z向阻尼装置、X向阻尼装置和Y向阻尼装置，通过Z向阻尼装置、X向阻尼装置和Y向阻尼装置的组合实现任意方向能量的消耗。本发明通过建立空间的阻尼机构，从而降低船只在行进过程中受到波浪的起伏影响，从而避免能量在轮机中堆积，实现减震减缓冲击的目的，从而降低轮机的故障率，同时提高其使用寿命。

技术领域

本发明涉及轮机配件，具体是一种具有减震功能的轮机安装底座。

背景技术

在船舶中，轮机是动力设备和主要的功能设备，对于船舶的运行具有重要的作用，只有保证轮机的性能和功能正常，才能保证船舶能够正常运行，从而提升我国的水运事业发展。但是从目前的情况来看，船舶轮机在运行过程中容易发生各种故障，导致船舶不能正常运行。

发明人在长期进行轮机研发的过程中发现，轮机内部配件的工作环境是长期的高压高温状态，因此对材料的要求非常高，故而目前的轮子制造是在原理非常成熟的前提下，采用最新的特种材料进行制造，从而降低故障的发生概率。

而轮机故障频发的原因实际上还包括在船只行驶环境中外部能量的冲击，因为轮机通过螺旋桨直接与外部环境接触，因此其也是最容易受到外部冲击的部件，因此削弱高温高压状态中轮机受到的外接能量影响能够有效的降低轮机的故障率，延长轮机的使用寿命，其意义重大。

发明内容

本发明的目的在于提供一种通过安装空间分布的阻尼机构，实现减缓外部波浪形成的对船体的晃动和震动的轮机安装底座，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：本发明的一种具有减震功能的轮机安装底座，包括底座框架，所述底座框架是由钢材焊接构成的方形框架，底座框架的中部焊接多根横梁，而位于底座框架两端的两个横梁上分别竖直焊接有用于固定轮机的立柱，所述底座框架上安装有用于减震和削弱摆动的Z向阻尼装置、X向阻尼装置和Y向阻尼装置，通过Z向阻尼装置、X向阻尼装置和Y向阻尼装置的组合实现任意方向能量的消耗；所述底座框架上还安装有两组水平度指示装置，两组水平度指示装置分别与X向阻尼装置和Y向阻尼装置平行设置且位于底座框架的同一侧。

作为本发明进一步的方案：所述X向阻尼装置、Z向阻尼装置和Y向阻尼装置分别安装在底座框架的纵向外表面、立柱表面和横梁的表面，X向阻尼装置、Z向阻尼装置和Y向阻尼装置在对应方向上设置一组或者多组。

作为本发明进一步的方案：所述X向阻尼装置和Y向阻尼装置均是由连接座、摆动弹簧、配重滑块、导杆和固定环构成，X向阻尼装置和Y向阻尼装置中的配重滑块滑动连接在表面光滑的导杆上，导杆的两端固定连接在连接座中心开设的孔内，而连接座通过螺栓固定连接在底座框架上，该配重滑块的两端与对应的连接座之间设置有摆动弹簧，摆动弹簧套在导杆的外部，同时配重滑块的端部和连接座的端部对应位置成形固定弹簧端部的凸起，而凸起外部套有固定环，摆动弹簧的端部位于凸起和固定环之间，且固定环通过螺钉固定连接在凸起上。

作为本发明进一步的方案：所述Z向阻尼装置主要由连接座、摆动弹簧、配重滑块、缓冲弹簧、导杆、挡板、滑动杆、限位螺栓、滑槽和固定环构成，Z向阻尼装置中导杆竖直设置且两端通过连接座固定安装在立柱的表面，导杆上滑动连接配重滑块，Z向阻尼装置中配重滑块竖直朝下的一端与对应的连接座之间连接有摆动弹簧，该配重滑块直朝下的一端端部和对应连接座的位置成形有固定弹簧端部的凸起，而凸起外部套有固定环，摆动弹簧的端部位于凸起和固定环之间，且固定环通过螺钉固定连接在凸起上；所述Z向阻尼装置中配重滑块另一端端部开设有竖直的滑动孔，滑动杆滑动连接在滑动孔内，所述滑动杆竖直朝上的一端焊接挡板，挡板和配重滑块另一端端部之间设置设置缓冲弹簧。