[发明专利]涡轮增压器压缩机叶轮组件在审
申请号: | 201811107731.0 | 申请日: | 2018-09-21 |
公开(公告)号: | CN109555725A | 公开(公告)日: | 2019-04-02 |
发明(设计)人: | D.阿曼;J.卡斯坦;B.雷米;J-L.佩兰;F.达甘 | 申请(专利权)人: | 盖瑞特交通一公司 |
主分类号: | F04D29/30 | 分类号: | F04D29/30;F02B39/00;F02B37/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 邹松青;傅永霄 |
地址: | 美国加利*** | 国省代码: | 美国;US |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 涡轮增压器轴 锁定 焊接 加载量 涡轮增压器压缩机 涡轮增压器 压缩机叶轮 拉力施加 旋转组件 叶轮组件 期望 加载 通孔 释放 延伸 | ||
1.一种加载涡轮增压器的旋转组件的方法,所述方法包括:
将锁定环定位在涡轮增压器轴的端部部分上,所述涡轮增压器轴延伸通过压缩机叶轮的通孔;
将拉力施加到所述涡轮增压器轴的端部部分以实现期望的加载量;
焊接所述锁定环以形成被固定到所述涡轮增压器轴的端部部分的焊接的锁定环;以及
释放所述拉力,其中,所述焊接的锁定环维持所述期望的加载量。
2.根据权利要求1所述的方法,其中,所述期望的加载量超过约1000N的力。
3.根据权利要求1所述的方法,其中,所述锁定环包括筒形孔表面,并且其中,所述涡轮增压器轴的端部部分包括筒形外表面。
4.根据权利要求1所述的方法,其中,所述锁定环包括无螺纹孔,所述无螺纹孔延伸所述锁定环的轴向长度,并且其中,所述涡轮增压器轴的端部部分包括至少所述锁定环的轴向长度的无螺纹表面。
5.根据权利要求1所述的方法,其中,将拉力施加到所述涡轮增压器轴的端部部分包括经由工具的螺纹联接来将拉力施加到所述涡轮增压器轴的端部部分。
6.根据权利要求1所述的方法,其中,所述焊接包括将能量束引导在所述锁定环处以形成焊接熔池,所述焊接熔池在其凝固时将所述锁定环固定作为到所述涡轮增压器轴的端部部分的焊接的锁定环。
7.根据权利要求1所述的方法,其中,所述焊接在所述锁定环与所述涡轮增压器轴的端部部分之间的界面处形成焊接部。
8.根据权利要求7所述的方法,其中,所述焊接部包括环形焊接部。
9.根据权利要求1所述的方法,其中,所述焊接包括激光焊接。
10.根据权利要求1所述的方法,其中,将拉力施加到所述涡轮增压器轴的所述端部部分以实现期望的加载量包括:使臂与所述压缩机叶轮的鼻部端的表面接触。
11.根据权利要求1所述的方法,其中,将拉力施加到所述涡轮增压器轴的端部部分以实现期望的加载量包括:使臂与所述压缩机叶轮的毂的表面接触。
12.根据权利要求1所述的方法,其中,将拉力施加到所述涡轮增压器轴的端部部分以实现期望的加载量包括:使臂与被定位在涡轮增压器轴的端部部分上的所述锁定环的表面接触。
13.根据权利要求1所述的方法,其中,所述期望的加载量触发所述焊接。
14.根据权利要求1所述的方法,所述方法包括测量加载。
15.根据权利要求1所述的方法,所述方法包括将部件紧固到所述涡轮增压器轴的从所述焊接的环的轴向位置轴向向外地延伸的部分。
16.根据权利要求15所述的方法,其中,所述部件包括模锻环。
17.根据权利要求15所述的方法,其中,所述部件包括锁定螺母。
18.根据权利要求1所述的方法,所述方法包括通过如下来平衡所述旋转组件:从所述锁定环移除材料、从所述压缩机叶轮移除材料、或从所述压缩机叶轮移除材料而不从所述锁定环移除材料。
19.根据权利要求1所述的方法,所述方法包括止推环,所述止推环在所述压缩机叶轮的基部端处邻接所述压缩机叶轮,其中,所述涡轮增压器轴包括邻接所述止推环的表面,并且其中,所述期望的加载量被轴向地维持在锁定的环与所述涡轮增压器轴的表面之间。
20.一种涡轮增压器的旋转组件,所述旋转组件包括:
锁定环,所述锁定环被焊接到涡轮增压器轴的端部部分,所述涡轮增压器轴延伸通过压缩机叶轮的通孔,其中,所述锁定环相对于所述涡轮增压器轴和所述压缩机叶轮维持期望的加载量。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于盖瑞特交通一公司,未经盖瑞特交通一公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201811107731.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种错齿叶轮及吸油烟机
- 下一篇:风叶装置、空调器的控制系统及空调器