[发明专利]一种船舶甲板挠性通舱装置

权利要求书

1.一种船舶甲板挠性通舱装置，其特征在于，包括与船舶甲板固定连接的刚性基座，所述基座的中心设有中心通孔，所述基座的上端设置有基座上法兰，所述基座的中心通孔中穿越有与甲板下方的船舱内设备连接的刚性管路，在位于所述基座上法兰上方位置的所述刚性管路的外圆上设置有管路法兰，所述基座上法兰与所述管路法兰之间连接有挠性连接组件，所述挠性连接组件包括采用硅橡胶制造且两端具有连接法兰的硅橡胶管道，所述两端的连接法兰分别与所述的基座上法兰、管路法兰相连接，所述刚性管路经过所述挠性连接组件的硅橡胶管道的内孔，所述刚性管路分别与所述基座的中心通孔、硅橡胶管道的内孔之间设置有环形空隙。

2.根据权利要求1所述的一种船舶甲板挠性通舱装置，其特征在于，所述硅橡胶管道的连接法兰的背面设置有用于压紧所述连接法兰的刚性压法兰，所述刚性压法兰为两哈夫对接结构的刚性压法兰，所述刚性压法兰通过螺栓将所述连接法兰压紧在所述基座上法兰或所述管路法兰上。

3.根据权利要求1所述的一种船舶甲板挠性通舱装置，其特征在于，所述硅橡胶管道上位于两个连接法兰之间的管壁为外鼓形管壁。

4.根据权利要求1所述的一种船舶甲板挠性通舱装置，其特征在于，所述硅橡胶管道上位于两个连接法兰之间的管壁为内凹形管壁。

5.根据权利要求1所述的一种船舶甲板挠性通舱装置，其特征在于，所述基座设置有基座下法兰，所述基座下法兰与船舶甲板焊接连接。

6.根据权利要求1所述的一种船舶甲板挠性通舱装置，其特征在于，所述刚性管路的上端连接有温度传感器。

7.根据权利要求1所述的一种船舶甲板挠性通舱装置，其特征在于，所述硅橡胶管道的管壁内部嵌置有用于增强硅橡胶管道轴向弹性力的螺旋弹簧骨架。