[发明专利]一种低噪音高低压管路总成及其制造方法

权利要求书

1.一种低噪音高低压管路总成，包括高压管和低压管，其特征在于：还包括保温管和冷却装置，所述保温管的两端分别设置有第一定位块和第二定位块，所述高压管和所述低压管贯穿所述第一定位块、所述保温管和所述第二定位块，所述保温管内设置有隔热板，所述隔热板将所述保温管分隔为第一腔体和第二腔体，所述第一腔体内设置有所述高压管，所述高压管通过第一缓冲组件连接在所述第一腔体内，所述第二腔体内设置有所述低压管，所述低压管通过第二缓冲组件连接在所述第二腔体内，所述冷却装置连接所述第一定位块和所述第二定位块，且连通所述第二腔体。

2.根据权利要求1所述的一种低噪音高低压管路总成，其特征在于：所述高压管、所述低压管和所述保温管上均设置有定位夹。

3.根据权利要求1所述的一种低噪音高低压管路总成，其特征在于：所述第一缓冲组件包括第一固定块和第二固定块，所述第一固定块固定连接在所述保温管和所述隔热板上，所述第二固定块均匀设置在所述高压管的外圆周侧面上，所述第一固定块通过第一压缩弹簧连接所述第二固定块。

4.根据权利要求1所述的一种低噪音高低压管路总成，其特征在于：所述第二腔体的内侧面上设置有保温层。

5.根据权利要求1所述的一种低噪音高低压管路总成，其特征在于：所述第二缓冲组件包括第三固定块、第四固定块、第二压缩弹簧和第三压缩弹簧，所述第三固定块对称固定连接在所述保温管内，所述第四固定块对称固定连接在所述低压管的外圆周侧面上，所述第三固定块通过所述第二压缩弹簧连接在所述第四固定块上，所述低压管通过所述第三压缩弹簧分别连接所述保温管和所述隔热板。

6.根据权利要求1所述的一种低噪音高低压管路总成，其特征在于：所述冷却装置包括冷却水箱、钢管、第一软管和第二软管，所述冷却水箱通过所述钢管分别连接所述第一软管和所述第二软管，所述第一软管通过所述第一定位块连通所述第二腔体，所述第二软管通过所述第二定位块连通所述第二腔体，所述钢管上设置有冷却水泵。

7.如权利要求1所述的一种低噪音高低压管路总成的制造方法，其特征在于包括如下步骤：

1)高压管加工

a、首先根据图纸的设计要求确定高压管的长度、形状和尺寸，并制作相应的模具，通过浇注成型形成所需的高压管；

b、然后进行冷却降温，拆除模具，取出高压管进行去毛刺处理，并对管壁进行抛光处理；

c、接着对高压管的外壁进行镀膜处理；

2)低压管加工

a、首先根据图纸的设计要求确定低压管的长度、形状和尺寸，并制作相应的模具，通过浇注成型形成所需的低压管；

b、然后进行冷却降温，拆除模具，取出低压管进行去毛刺处理，并对管壁进行抛光处理；

c、接着对低压管的外壁进行镀膜处理；

3)保温管安装

a、首先根据高压管和低压管的安装位置及形状确定保温管的尺寸和形状，并通过浇注成型形成所需的保温管，并对保温管进行去毛刺处理，再根据保温管的内径确定隔热板的外径和厚度，通过焊接方式将隔热板焊接在保温管内；

b、然后根据设计要求在高压管的外圆周侧壁上等间距均匀安装第二固定块，并在每个第二固定块上通过第一压缩弹簧连接第一固定块，再将高压管插入保温管的第一腔体内，使每个第一固定块沿直线方向焊接在保温管和隔热板的侧壁上进行固定；

c、接着在保温管上的第二腔体内壁上铺设保温层，保温层的长度与保温管的长度相匹配，再沿着低压管的外圆周侧面对称安装第四固定块和第三压缩弹簧，并在第四固定块上通过第二压缩弹簧连接第三固定块，再将低压管插入第二腔体内，通过焊接将第三固定块和第四压缩弹簧固定连接在保温管和隔热板的侧壁上；

d、最后在保温管的两端分别安装第一定位块和第二定位块，将两侧的高压管、低压管分别与保温管内的高压管和低压管进行焊接，并进行密封处理；

4)冷却装置安装

首先根据保温管的长度确定冷却水箱的尺寸，并制作相应的冷却水箱，然后在冷却水箱的两侧分别连接钢管，使钢管与冷却水箱的内部连通，并从钢管的两端分别连接第一软管和第二软管，使第一软管通过第一定位块与保温管内的第二腔体一端连通，使第二软管通过第二定位块与保温管内的第二腔体另一端连通，并进行密封处理，最后在钢管上安装冷却水泵；

5)高低压管路测试

待整个高低压管路总成制造完毕后，通过定位夹将高低压管路固定连接在汽车空调系统的设定位置处，并将相应的管道连通，然后启动空调系统，并打开冷却装置，观察高低压管总成中液体的温度变化。