[发明专利]带有多车削单元数控复合式自动车床

说明书

本发明涉及一种带有多车削单元数控复合式自动车床。其解决了现有凸轮机更换工件时，调试工艺复杂，调试效率低，加工精度差，装配调试机床的难度大，装配工艺复杂，异形零件无法加工，而现有市场的数控车床加工效率低的技术问题。设有机身，机身上方设有车削单元，车削单元后方设有主轴模块；车削单元的前方设有铣削单元，主轴模块设有用于夹持工件的主轴，车削单元设有主轴通孔，主轴通孔中穿设有主轴，车削单元设在与主轴垂直的平面上。本发明可广泛应用于机械加工领域。

技术领域

本发明涉及机械加工领域，具体地说是一种带有多车削单元数控复合式自动车床。

背景技术

目前，在机械加工领域，市场上的自动车床(俗称凸轮机)数量庞大，这种凸轮机的最大优势是加工速度快，效率高，但缺点也很多，主要有以下缺点：

(1)如果需要更换不同的加工产品，必须更换一套不同的凸轮，工序操作繁琐，调试效率低；

(2)对技术工人的要求高，普通水平的工人无法操作，对工人的培训要求高，培养一名熟练的技术工人需要2-3年的时间；

(3)这种凸轮机的加工精度差，机床在制造装配时，装配调试机床的难度大，装配工艺复杂；

(4)这种凸轮机能够加工的产品范围受限制，很多异形零件无法加工，尤其是端面的孔、丝孔等加工需求无法满足。

同时，现有市场也有数控车床，也能解决现有凸轮机精度低、更换产品工艺复杂的技术问题，但现有市场的数控车床和凸轮机比较，加工效率只有凸轮机的20％左右，加工效率低。

发明内容

本发明就是为了解决现有凸轮机更换工件时，调试工艺复杂，调试效率低，加工精度差，装配调试机床的难度大，装配工艺复杂，异形零件无法加工，而现有市场的数控车床加工效率低的技术问题，提供一种加工精度高，加工效率高，制造装配简单，调试方便，操作简单易学，在一次装夹工件后，既可以完成车削加工，同时又能完成端面孔和螺纹孔的加工，还可以同时完成工件圆形表面的雕刻加工的一种带有多车削单元数控复合式自动车床。

为此，本发明的技术方案是，设有机身，机身上方设有车削单元，车削单元后方设有主轴模块；车削单元的前方设有铣削单元，主轴模块设有用于夹持工件的主轴，车削单元设有主轴通孔，主轴通孔中穿设有主轴，车削单元设在与主轴垂直的平面上；

车削单元设有车削模块，车削模块均设有车削安装板、Z方向滑动模块和以主轴为轴心的半径方向上运动的用于车削的X进给模块；Z方向滑动模块与车削安装板的下端面或后端面连接，X进给模块设在车削安装板的前端面。

优选地，车削模块设有三个，分别是第一车削模块、第二车削模块和第三车削模块，第一车削模块、第三车削模块对称设置在第二车削模块两侧。

优选地，第一车削模块的X进给模块包括X1进给轴、X2进给轴，第二车削模块的X进给模块包括X3进给轴，第三车削模块的X进给模块包括X4进给轴、X5进给轴。

优选地，Z方向滑动模块设有Z进给轴、Z方向导轨和设在Z方向导轨上的滑块，Z进给轴与滑块的尾端连接。

优选地，铣削单元设有第四Z方向滑动模块和刀架模块，第四Z方向滑动模块设在刀架模块底部。

优选地，第四Z方向滑动模块设有底座，底座上端面设有Z方向滑轨和Z4进给轴。

优选地，刀架模块设有刀架，刀架设在X方向拖板一端面上，X方向拖板的另一端面连接有X方向滑动模块。

优选地，X方向滑动模块设有支撑板，支撑板底部固定连接有Z方向拖板，Z方向拖板下端面与第四Z方向滑动模块连接。

优选地，支撑板与X方向拖板相接触的端面设有X方向滑轨和X6进给轴，X6进给轴的驱动端与支撑板连接。