[发明专利]一种具有座椅切换功能的智能公交站

说明书

本发明涉及一种具有座椅切换功能的智能公交站，包括顶棚和两个支柱，还包括切换机构和除尘机构，切换机构包括固定杆和若干个切换组件，切换组件包括升降组件和限位组件，该具有座椅切换功能的智能公交站中，通过切换机构，可以控制转动板的转动位置，竖直状态下，转动板的正面可以用作广告宣传，水平状态下，转动板的反面可以形成一个供乘客休息的平台，广告屏幕和休息平台的切换，减少了座椅等其他设施对公交站的空间占用，扩大了人们的活动以及候车范围，通过除尘机构，可以控制喷头移动对各个转动板依次喷淋除尘，保障了转动板的广告宣传效果和休息平台的干净整洁，提高了公交站的实用性和功能性。

技术领域

本发明涉及智慧交通领域，特别涉及一种具有座椅切换功能的智能公交站。

背景技术

智慧交通在交通领域中充分运用物联网、云计算、互联网、人工智能、自动控制、移动互联网等技术，通过高新技术汇集交通信息，对交通管理、交通运输、公众出行等等交通领域全方面以及交通建设管理全过程进行管控支撑，使交通系统在区域、城市甚至更大的时空范围具备感知、互联、分析、预测、控制等能力，以充分保障交通安全、发挥交通基础设施效能、提升交通系统运行效率和管理水平。

公交站是智慧交通的重要组成部分，现有的公交站的广告屏幕和座椅都是独立分开的，广告屏幕和座椅占据了公交站的大量空间，缩减了人们的活动以及候车范围，此外，广告屏幕和座椅容易积攒灰尘，灰尘不仅影响广告屏幕的宣传效果，而且会导致乘客无法直接就座，现有的公交站不具备除尘的功能，这些问题都大大降低了公交站的实用性和功能性。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种具有座椅切换功能的智能公交站。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种具有座椅切换功能的智能公交站，包括顶棚和两个支柱，两个支柱分别竖向设置在顶棚的下方的两侧，还包括切换机构和除尘机构，所述切换机构设置在两个支柱之间，所述除尘机构设置在顶棚的内部；

所述切换机构包括固定杆和若干个切换组件，所述固定杆水平设置在两个支柱之间，所述固定杆的两端分别与两个支柱固定连接，各切换组件沿着固定杆依次均匀分布；

所述切换组件包括升降组件和限位组件；

所述升降组件包括转动板、第一电机、转轴和两个卷线单元，所述转动板竖向设置，所述转动板上设有通孔，所述通孔与固定轴匹配，所述转动板套设在固定杆上，所述第一电机固定在顶棚的内部，所述转轴水平设置在顶棚内，所述第一电机与转轴传动连接，两个卷线单元分别设置在转轴的两端，所述卷线单元包括线盘和连接带，所述线盘套设在转轴上，所述连接带的一端卷绕在线盘上，所述连接带的另一端与转动板固定连接，两个连接带分别设置在转动板的上方的两侧；

所述限位组件设置在转动板的内部，所述限位组件包括两个固定单元，两个固定单元分别设置在通孔的上方和下方；

所述固定单元包括第二电机、驱动轮、第一连杆、第二连杆和卡板，所述第二电机固定在转动板的内部，所述驱动轮竖向设置在第二电机的一侧，所述第二电机与驱动轮传动连接，所述第一连杆倾斜设置，所述第二连杆竖向设置，所述第一连杆的一端与驱动轮的远离圆心处铰接，所述第一连杆的另一端与第二连杆的一端铰接，所述第二连杆的另一端与卡板固定连接，所述卡板水平设置，所述通孔位于两个卡板之间，两个卡板正对设置。

作为优选，为了对转动板的表面进行除尘，所述除尘机构包括第三电机、丝杆、轴承座、移动块、喷头、蓄水装置和连接管，所述第三电机和轴承座分别固定在顶棚内的两端，所述丝杆水平设置，所述丝杆的一端与第三电机的输出轴固定连接，所述丝杆的另一端与轴承座连接，所述移动块套设在丝杆上，所述移动块与丝杆螺纹连接，所述喷头固定在移动块的下方，所述蓄水装置固定在顶棚的内部，所述蓄水装置通过连接管与喷头连通。