[发明专利]一种动力电池热管理控制方法

权利要求书

1.一种动力电池热管理控制方法，其特征在于，包括：

S1、获取电池包温度；

S2、判断电池包温度是否达到第一温度阈值，在判断结果为否时，切换电池包液冷回路为通路对电池包进行加热，直到电池包温度达到第一温度阈值时切换电池包液冷回路为断路；在判断结果为是时，执行步骤S3；

S3、判断电池包温度是否达到第二温度阈值，在判断结果为是时，切换换热器制冷回路为通路对电池进行降温，直到电池温度小于第二温度阈值时切换换热器制冷回路为断路；在判断结果为否时，切换换热器制冷回路为断路，停止对电池包进行降温，所述第一温度阈值小于第二温度阈值；

步骤S3中，所述换热器制冷回路中包括压缩机，且压缩机包括第一功率、第二功率和第三功率，其中，第一功率＜第二功率＜第三功率；

步骤S3，还包括：

在判断电池包温度达到第二温度阈值时，切换换热器制冷回路为通路对电池进行降温，且调节换热器制冷回路中压缩机的功率为第二功率；

获取换热器制冷回路中换热器出口温度，根据换热器出口温度计算换热器制冷回路中换热器温降梯度K_制冷，并根据电池包温度计算电池包温升梯度K_电；

在K_电＞K_制冷时，调节换热器制冷回路中压缩机的功率为第三功率；在K_电＝K_制冷时，保持换热器制冷回路中压缩机的功率为第二功率；在K_电＜K_制冷时，调节换热器制冷回路中压缩机的功率为第一功率。

2.根据权利要求1所述的动力电池热管理控制方法，其特征在于，换热器制冷回路中换热器温降梯度其中，Δt为获取换热器制冷回路中换热器出口温度的时间间隔，T_t为t时刻换热器出口温度，T_t+Δt为t+Δt时刻换热器出口温度；

电池包温升梯度其中，Δt为获取电池包温度的时间间隔，T_t为t时刻电池包温度，T_t+Δt为t+Δt时刻电池包温度。

3.根据权利要求1所述的动力电池热管理控制方法，其特征在于，还包括实时向用户显示电池包温度，并在在电池包温度低于第一温度阈值或高于第二温度阈值时发出报警信号。